(28/10/2022)  

Ya han comenzado las pruebas con los trenes que prestarán servicio comercial, que son independientes y complementarias a las pruebas internas que se han realizado durante la fase de validación y verificación de las instalaciones en los recorridos con los trenes laboratorios BT o Séneca. Adif comprueba el nuevo trazado ferroviario durante los recorridos de simulación comercial. Finalmente, se emite un informe con la descripción de las pruebas realizadas, las condiciones en que se realizaron, y los aspectos relevantes de las mismas, así como un resumen del comportamiento global del sistema.

Una vez concluyan de forma satisfactoria estas pruebas, Adif AV notificará a las operadoras que el trazado se encuentra en condiciones similares a las nominales de explotación, de tal manera que puedan empezar con los recorridos de formación de maquinistas.

Inicialmente hasta el próximo domingo, se han previsto unos veinticuatro recorridos por jornada, en diferentes franjas horarias diurnas entre Orihuela/Beniel y Murcia con trenes de las series 102 o 112 de ancho estándar.

El tramo Beniel-Murcia del Carmen, una vez puesto en marcha, permitirá la conexión directa de alta velocidad de Murcia con Madrid y su enlace con la red de alta velocidad. Además, forma parte del Corredor Mediterráneo y posibilitará en el futuro la unión entre Murcia, Lorca y Almería, así como con el resto de ciudades del arco Mediterráneo, Madrid, norte peninsular y otros destinos, tanto para trenes de viajeros como para mercancías.