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Enviar por emailAdif destinará más de 14 millones de inversión a la mejora de la explotación ferroviaria en el tramo de 96 kilómetros entre Aranda y Bifurcación Aranda, mediante la supresión del bloqueo telefónico, por un nuevo bloqueo automático (BLAU), con enclavamientos electrónicos en las estaciones afectadas, y la renovación de las instalaciones de señalización, energía y comunicaciones.
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Ubicación de la supresión del bloqueo telefónico entre Aranda de Duero y Aranda Bifurcación. |
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(02/09/2022) style="text-align: justify;">
Esta inversión, que sale ahora a concurso, mejorará la conexión del tráfico de trenes de mercancías desde la línea Madrid-Burgos al polígono Prado Marina de Aranda de Duero y, además, incorporará avances en la explotación ferroviaria, lo que dotará a la línea de más capacidad y fiabilidad y una mayor regularidad en las circulaciones.
Equipos de detección de tren
Entre las principales actuaciones que realizará se encuentran la sustitución del enclavamiento eléctrico de Aranda de Duero por uno electrónico; la actualización del actualización del enclavamiento de Burgos; la sustitución de las señales instaladas en la vía por otras de tipo led con sus respectivas balizas Asfa Digital; la instalación de nuevos equipos de detección de tren y de nuevos motores de desvíos; establecimiento de un Bloqueo de Liberación Automático en vía única en todo el tramo de actuación; integración de las nuevas funcionalidades de los enclavamientos en el Control de Tráfico Centralizado de Miranda de Ebro; instalación del Sistema de Alimentación Ininterrumpida en los equipos de señalización de los enclavamientos; y tendido de fibra óptica.