(05/04/2022)  

La titular de Transportes recordó que el contrato de las obras de soterramiento de la R2 y la nueva estación fue aprobado el pasado mes de marzo, por un importe estimado de 465 millones de euros. Tras afirmar que se están dando los pasos necesarios para la consecución del proyecto, Raquel Sánchez indicó que actualmente la licitación está abierta para que las empresas puedan presentar sus propuestas.

Durante la vista al enclave de la futura infraestructura, la ministra aseguró que se trata de una obra de gran complejidad que ha tenido que superar diversos retos técnicos y que implicará la construcción de un túnel en el casco urbano de 4 kilómetros de longitud, desde Can Sant Joan hasta después de la C-33, con la dificultad añadida de pasar al lado del río Besós, cruzar por debajo del Ripoll y de un acuífero que obligará a bajar hasta 35 metros de profundidad.

En su intervención, Raquel Sánchez destacó que la nueva estación incorporará las aportaciones sugeridas por los vecinos y que será una de las más modernas y llamativas del país, gracias a los lucernarios que dejarán pasar la luz del día por la mañana e iluminarán el entorno por la noche. La nueva terminal será plenamente sostenible, moderna, accesible y adecuada para las necesidades de los usuarios.

Plan de Rodalies

La ministra recordó que la apuesta del Ministerio, junto con Adif y Renfe, por el ferrocarril en Cataluña también está presente en el resto de la red de Rodalies, con la creación el pasado 2020 del Plan de Rodalies, en el marco del que se están llevando a cabo difererentes actuaciones, como la duplicación de la R3 entre Parets i La Garriga o la nueva estación de Sant Andreu Comptal, además de la Sagrera.