(16/06/2021)  

El contrato adjudicado por un importe de 902.103 euros inclute el suministro, transporte y descarga de 6.930 traviesas monobloque de ancho polivalente con suela que irán destinadas al montaje de 3,7 kilómetros de vía, el acopio en fábrica, la carga y la descarga de las traviesas en la traza, la adquisición y colocación de las sujeciones y la homologación previa.

Variante Este

La Variante Este de Valladolid, en ancho convencional, dará continuidad en vía doble a la línea Madrid-Hendaya y se empleará para el tráfico de mercancías. Tendrá 17,5 kilómetros de longitud y permitirá una velocidad de 160 km/h. Cuenta con un viaducto de 1.130,5 metros, denominado de los Tramposos, y un túnel de 2.192 metros.
La Variante permitirá también el acceso al nuevo complejo ferroviario vallisoletano, en el que se emplazarán todas las actividades ferroviarias -el nuevo taller de Renfe, la terminal de servicios logísticos que sustituirán a las instalaciones de La Esperanza y Argales, y Redalsa. que actualmente se realizan en otros centros de Valladolid. Salvo las vinculadas a la estación de viajeros. Una vez en servicio por la Variante pasarán todos los trenes de mercancías que suponen el 25 por ciento del tráfico ferroviario de la estación de Valladolid-Campo Grande.