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Enviar por emailÚltimas actuaciones de los organismos públicos en materia de infraestructuras ferroviarias, desde los estudios previos de viabilidad, informativos y de variantes de trazado a todo el proceso de información pública, autorización de obra o adjudicación. (Consultar definición de términos).
(03/04/2020)
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| Número en el mapa | 1 | |
| Organismo | Renfe Fabricación y Mantenimiento | |
| Fecha | 02/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 89.000.000,00 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Servicio de mantenimiento integral de coches material remolcado Talgo | |
| Plazo de ejecución | 48 meses | |
| Descripción | Licitación por procedimiento negociado para el mantenimiento de los coches de trenes Talgo remolcados. | |
| Número en el mapa | 2 | |
| Organismo | Renfe Fabricación y Mantenimiento | |
| Fecha | 02/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 5.396.134,62 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Servicio de Mantenimiento de Instalaciones Generales de Renfe Fabricación y Mantenimiento | |
| Plazo de ejecución | 24 meses | |
| Descripción | El servicio que se licita se realizará, en las instalaciones de las Bases de Mantenimiento Integral (BMI), Bases de Mantenimiento (BM), Bases de Mantenimiento de Alta Velocidad (BMAV) y de los Complejos Ferroviarios, adscritos a RENFE Fabricación y Mantenimiento, y relacionados en la Especificación Técnica, repartidas por todo el territorio nacional. Relación de instalaciones en este enlace | |
| Número en el mapa | 3 | |
| Número en el mapa | 3 | |
| Organismo | Renfe Viajeros | |
| Fecha | 02/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 1.902.086,12 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Servicio tecnológico para analizar, controlar, prevenir irregularidades y maximizar la fiabilidad de los procesos del sistema de venta de Renfe Viajeros | |
| Plazo de ejecución | 48 meses | |
| Descripción | Renfe Viajeros precisa una herramienta de detección y control para maximizar la fiabilidad de los procesos del sistema de venta desde un único “hub central", teniendo así una visión de 360º de las mismas. La herramienta ha de ser una herramienta analítica que favorezca este proceso e incremente la calidad y rapidez en la obtención de información, reforzando la prevención y maximizando la fiabilidad de los sistemas. Por ello se necesita una herramienta para trabajar de forma continuada con la información obtenida del sistema de venta y utilizar el histórico para aprender a buscar patrones de compra y comportamientos irregulares. Dicha herramienta tiene que tener conexión con los sistemas de Renfe Viajeros. La herramienta ha de disponer, igualmente, de un motor de reglas que permita aplicar la lógica de los comportamientos, facilitando la detección de comportamientos irregulares. Las reglas estarán basadas en los eventos que las activen, así como en los datos que almacene la herramienta en su Base de Datos. Por tanto, será necesario integrar la herramienta con sistemas externos de Renfe Viajeros de forma batch (tales como su CRM y su DWH, que contienen información de las transacciones de los clientes), permitiéndose crear de forma flexible una base de datos customizada a las necesidades de Renfe Viajeros. | |
| Número en el mapa | 4 | |
| Organismo | Renfe Viajeros | |
| Fecha | 02/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 4.323.959,88 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Obras de mejora de la accesibilidad de la estación de Orcasitas, Núcleo de Cercanías de Madrid | |
| Plazo de ejecución | 11 meses | |
| Obras de accesibilidad en la estación de Cercanías de Orcasitas (Madrid). | ||
| Número en el mapa | 5 | |
| Organismo | Renfe Operadora | |
| Fecha | 02/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 9.534.877,79 € | |
| Adjudicatario | Orange España | |
| Actuación | Servicio de telecomunicaciones en movilidad para el Grupo Renfe | |
| Plazo de ejecución | 48 meses | |
| Descripción | El contrato abarca más de 24.000 líneas distribuidas según las necesidades específicas de Renfe: 7.000 líneas de voz para los maquinistas, 8.000 líneas de voz y datos para los empleados de oficinas y 9.000 líneas máquina a máquina (M2) para servicios de conectividad de Internet de las Cosas (IoT). Estas últimas líneas se destinarán a interconectar trenes, taquillas, máquinas de autoventa, alarmas o canceladoras de validación de billetes, entre otros servicios. | |
| Número en el mapa | 6 | |
| Organismo | Renfe Viajeros | |
| Fecha | 02/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 305.469,10 € | |
| Adjudicatario | ACTREN | |
| Actuación | Servicio de reparacion por accidente del tren 120056 para su puesta en servicio | |
| Plazo de ejecución | 68 días | |
| Descripción | Este tren resultó afectado por un choque contra un remolque de camión en un paso a nivel entre Benacazón y Carrión de los Céspedes, en febrero de 2019 | |
| Número en el mapa | 7 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 03/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 5.600.000,00 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Contrato de servicios para la redacción de proyectos de adecuación de pasos superiores y túneles para instalación de detectores de caída de objetos y de mejora de pasos superiores. 2 lotes | |
| Plazo de ejecución | 36 meses | |
| Descripción | El contrato incluye las líneas de ancho ibérico, estándar y métrico- en los que se considere necesaria la instalación de cerramientos de protección para la posterior ubicación del sistema de Detección de Caída de Objetos (DCO), así como la inspección o inventariado de dichos elementos de la infraestructura. El lote 1 corresponde a la zona norte, noroeste y noreste y el 2 a la sur, este y centro. | |
| Número en el mapa | 8 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 03/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 4.952.000,00 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Explotación como arrendatario del Centro Comercial Plaza de Armas, en Sevilla | |
| Plazo de ejecución | Hasta el 30 de diciembre de 2069 | |
| Descripción | El Centro Comercial Plaza de Armas cuenta con una superficie bruta alquilable (SBA) de 8.809 m2, además de 1.279 m2 de superficie para la instalación de terrazas de restauración. Se ubica en un enclave privilegiado de Sevilla, en pleno casco histórico, junto a una de las principales arterias de comunicación de la ciudad como es la calle Torneo. En sus inmediaciones se encuentra la estación de autobuses y tiene conexión directa con la vía de circunvalación de la ciudad S-30. Este edificio, que estuvo en funcionamiento como estación hasta el 29 de septiembre de 1990, sufrió una transformación total con motivo de la Expo 92, cuando fue utilizado como Pabellón de Sevilla. Posteriormente, en 1999, se transformó en centro comercial y ocio, uso que continua actualmente. Para ello se llevaron a cabo una serie de reformas, sin que el edificio sufriera alteraciones importantes, la más llamativa fue la nueva vidriera de acero y cristal que cierra la zona de andenes en el lado opuesto a la antigua vidriera, y la construcción de módulos donde se ubican los comercios y restaurantes. | |
| Número en el mapa | 9 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 05/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 5.989.500,00 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Arrendamiento de vagones para labores de mantenimiento en la Red Ferroviaria de Interés General (2 Lotes) | |
| Plazo de ejecución | 12 meses | |
| Descripción | Los vagones arrendados se emplearán, a título enunciativo en actividades de transporte de balasto y traviesas para trabajos habituales de mantenimiento correctivo o programado, para actuaciones prolongadas de renovación, para retén de material de primera intervención en caso de emergencias, y en general para aquellas actuaciones que no puedan ser atendidas por un transporte concreto o puntual sino que requieran de un transporte periódico o mantenido en el tiempo; y siempre solamente en aquellos casos en los que Adif no pueda acometer esos trabajos con recursos propios. Lote nº1: Arrendamiento de vagones zona Sur. Lote nº 2: Arrendamiento de vagones zona Norte | |
| Número en el mapa | 10 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 05/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 342.398,00 € | |
| Adjudicatario | Ardanuy Ingeniería | |
| Actuación | Servicios para la redacción del proyecto constructivo de mejora de trazado entre los ppkk 13/000 y 58/780 de la línea Torralba-Soria | |
| Plazo de ejecución | 12 meses | |
| Descripción | El objeto del contrato es definir y proyectar las actuaciones necesarias, excepto la renovación de vía, que ya está ejecutada (salvo en las estaciones de Coscurita y Almazán), entre los puntos kilométricos 13/000-58/780 de la Línea Torralba-Soria, para conseguir la reducción de los tiempos de viaje. | |
| Número en el mapa | 11 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 06/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 120.153,00 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Prestación de los servicios para el levantamiento 3D con tecnología láser escáner de la estación de Málaga María Zambrano | |
| Plazo de ejecución | 4 meses y 15 días | |
| Descripción | El objeto de estos trabajos es la realización de una imagen digital de la estación y todos los espacios anexos, con un nivel de precisión de 10mm. La actuación permitirá obtener una nube de puntos en 3D e imágenes esféricas 360º de todos los espacios, sobre los que desarrollar el modelo digital y comparar la información existente, mejorando sustancialmente la información disponible en la documentación CAD convencional. Asimismo, la actuación permitirá tener imágenes fotográficas de 360 grados en color y de máxima calidad con las que poder ofrecer nuevos servicios de máxima calidad al ciudadano (guiado de interiores, gestión digital, diseño personal, intercambio de datos, etc.), lo que mejorará su experiencia en la estación. Con estos trabajos, Adif avanza en los pasos necesarios para establecer el uso de la metodología BIM en la estación de Málaga María Zambrano. En la actualidad, esta terminal cuenta con unos sistemas de control y monitorización de la mayor parte de sus instalaciones que permiten resolver de un modo eficiente cualquier incidencia. Con la aplicación de la metodología BIM, estos sistemas de control en la estación podrán ser accesibles por sus usuarios y servirán para alimentar con datos fiables las plataformas Smart Station y Smart Cities utilizadas por el ciudadano. | |
| Número en el mapa | 12 | |
| Organismo | Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental | |
| Fecha | 09/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Informe de Impacto Ambiental | |
| Presupuesto | ||
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Informe de impacto ambiental del proyecto "Línea aérea de contacto y sistemas asociados de línea ferroviaria convencional Aljucén-Cáceres, tramo: Peñas Blancas-Aljucén, desde el p.k. 0+760 al p.k. 17+394 (Badajoz)" | |
| Plazo de ejecución | ||
| Descripción | El proyecto consiste en la electrificación a 25 kV y corriente alterna de la vía única existente de la actual línea convencional L510 Cáceres-Mérida, en un tramo de aproximadamente 16,63 km, entre Aljucén (p.k. 0+760), justo después del cruce del embalse de Montijo, hasta la Bifurcación de Peñas Blancas (p.k. 17+394), donde conecta con la Línea de Alta Velocidad (LAV) Madrid-Extremadura, con objeto de dar continuidad a la electrificación del tramo en construcción de la LAV Madrid-Extremadura y permitir el acceso ferroviario electrificado a Mérida. Texto completo del Informe. | |
| Número en el mapa | 13 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 09/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 54.654,25 € | |
| Adjudicatario | ASOCIACION DE ACCION FERROVIARIA | |
| Actuación | Servicio para realización de la verificación "CE" de Interoperabilidad y del cumplimiento de la normativa nacional notificada, con la emisión de los correspondientes Certificados por NoBo y DeBo de los subsistemas "Infraestructura" y "Control, Mando y Señalización" de las actuaciones derivadas de las Obras de renovación de la línea 420, Bif. Maravillas- Algeciras, en tramo Gaucín-Algeciras | |
| Plazo de ejecución | 12 meses | |
| Descripción | Verificación CE de interoperabilidad subsistemas "Infraestructura" y "Control, Mando y Señalización" de las actuaciones derivadas de las Obras de renovación de la línea 420, en el tramo Gaucín-Algeciras | |
| Número en el mapa | 14 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 09/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 434.305,30 € | |
| Adjudicatario | Inge Video | |
| Actuación | Suministro, instalación y mantenimiento del videowall para el nuevo Centro de Regulación de Circulación (CRC) Multi-Red, que se implantará en el llamado edificio CRC de León | |
| Plazo de ejecución | 8 años (incluye mantenimiento) | |
| Descripción | Las instalaciones del Centro de Regulación de Circulación Multi-Red de León contarán con una sala de control de 371,43 m2, un espacio totalmente diáfano y en doble altura, sobre la que se sitúa una sala de crisis de 49,80 m2, todo ello complementado con oficinas y cuartos técnicos. El nuevo Centro de Regulación de Circulación está previsto que entre en servicio en 2020 y gestionará, en el futuro, el tráfico ferroviario en más de 1.200 km de tres redes distintas: alta velocidad desde Palencia a Campomanes, convencional de las líneas que pasan por León, las de Medina del Campo a Vilar Formoso y Puebla de Sanabria y RAM León-Guardo. | |
| Número en el mapa | 15 | |
| Organismo | Departamento de Desarrollo Económico e Infraestructuras del Gobierno Vasco | |
| Fecha | 09/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Información Pública | |
| Presupuesto | 120.000.000,00 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Estudio informativo de la extensión del tranvía de Vitoria-Gasteiz a Zabalgana | |
| Plazo de ejecución | ||
| Descripción | El «Plan Territorial Sectorial de la Red Ferroviaria en la Comunidad Autónoma del País Vasco» propone de una manera no definida la ampliación del tranvía de Vitoria-Gasteiz hacia el Este-Salburua, próximamente en fase de obras, y hacia el Oeste-Zabalgana, como las extensiones más razonables. La inserción de la línea tranviaria procedente de Zabalgana se sitúa en el corredor actualmente ocupado por la línea ferroviaria de larga distancia, el cual discurrirá soterrado liberando el espacio que ocupa actualmente en la superficie. La nueva extensión del tranvía pretende mejorar la conexión del barrio Zabalgana como consecuencia del incremento de ocupación que este barrio ha desarrollado en los últimos años. Para ello, se plantea la posibilidad de extender el tranvía de Vitoria-Gasteiz hasta Zabalgana, determinando las alternativas óptimas y las obras requeridas para su puesta en marcha. Enlace al documento en Información Pública | |
| Número en el mapa | 16 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 10/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 379.832,31 € | |
| Adjudicatario | Guarconsa | |
| Actuación | Contrato de suministro de hilo de contacto necesario para la electrificación en las obras de implantación del ancho estándar en la estación de Valencia Fuente de San Luis y su conexión con Almussafes | |
| Plazo de ejecución | 6 meses | |
| Descripción | El contrato comprende el suministro de 1.965 kg de hilo de contacto tipo BC-107 mm2 y 38.400 kg de hilo de contacto tipo BC-120 mm2 para la sistema de catenaria incluido en los trabajos de electrificación necesarios para la instalación del tercer carril y posibilitar circulaciones en ancho estándar en Fuente de San Luis y tramo Almussafes-Fuente de San Luis | |
| Número en el mapa | 17 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 10/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 994.097,28 € | |
| Adjudicatario | UTE formada por las compañías Transportes Portuarios y APM Terminals Spain Railway. | |
| Actuación | Contrato para la gestión de servicios y comercialización en la terminal de transporte de mercancías de Tarragona Mercaderies | |
| Plazo de ejecución | 10 años, con posible prórroga hasta un máximo de 5 años adicionales | |
| Descripción | El contrato contempla el uso de un espacio de 28.500 m2, que alberga una zona logística de 20.180 m2, que incluye una playa de vías para el estacionamiento de las composiciones ferroviarias (2.400 m2 de superficie) y una zona dedicada a la manipulación y estocaje de UTI (17.780 m2). Además, se contempla una zona de perímetro de seguridad de la instalación de 8.320 m2. La UTE adjudicataria será el único explotador autorizado por Adif para la prestación de los servicios ligados a la logística de las mercancías y gestionará la prestación de estos a su entero riesgo y ventura, según determina la Ley del Sector Ferroviario, rigiéndose por los principios de igualdad de trato, transparencia y no discriminación, asumiendo la obligación de prestarlos a cualquier empresa que los solicite. Los servicios de manipulación de Unidades de Transporte Intermodal (UTI) en la terminal de Tarragona Mercaderies se prestan, desde el 1 de julio de 2013, por una empresa externa a su riesgo y ventura. Desde esa fecha y hasta agosto de 2019 se han manipulado 80.365 UTI. | |
| Número en el mapa | 18 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 10/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 1.218.024,59 € | |
| Adjudicatario | UTE formada por las empresas Cotodisa Obras y Servicios y Saglas Obras y Servicios | |
| Actuación | Realización de obras de reforma y adecuación de la base de mantenimiento de infraestructura de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Sevilla situada en Mora (Toledo) | |
| Plazo de ejecución | 9 meses | |
| Descripción | El contrato tiene como objeto la remodelación de los edificios existentes en la base de mantenimiento. En concreto, está previsto ampliar las superficies de almacenamiento en las naves almacén mediante la ejecución de forjados intermedios, así como redistribuir los espacios destinados a oficinas, cuarto de instalaciones, comedor y vestuario, así como la ejecución de las instalaciones necesarias acordes a la nueva distribución de espacios. | |
| Número en el mapa | 19 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 10/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 143.468,61 € | |
| Adjudicatario | COBRA INSTALACIONES Y SERVICIOS | |
| Actuación | Ejecución de las instalaciones adicionales de protección civil del túnel del Pinar de Antequera entre los pp.kk. 172+088 y 173+076 de la línea de alta velocidad Madrid Chamartin – Bif. Venta de Baños | |
| Plazo de ejecución | 4 meses | |
| Descripción | El Túnel del Pinar de Antequera está constituido por una doble vía entre los PKs 172+088 y 173+076, en la provincia de Valladolid en el término municipal de Valladolid. Parte de las bocas del túnel se encuentran entre pantallas de hormigón entre los PKs 171+583 y 172+088 en su boca Sur y 173+070 y 173+713 en su boca Norte. Estas bocas carecen de iluminación definitiva de emergencia. El objeto del contrato es instalar esa iluminación con todos los elementos necesarios en las bocas del túnel y en los pasiollos de emergencia. | |
| Número en el mapa | 20 | |
| Organismo | Euskal Trenbide Sarea (ETS) | |
| Fecha | 10/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 4.400.000,00 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Construcción de la estación de Ezkio-Itsaso de la Y vasca | |
| Plazo de ejecución | 9 meses | |
| Descripción | El edificio que albergará la terminal debe estar integrado en la estructura general del puesto de adelantamiento y estacionamiento de trenes contemplado en este lugar para ordenar el tráfico ferroviario. La estación de viajeros, que se construirá en una sola planta, contará con un vestíbulo principal, en el que se incluirán aseos, locales técnicos y de explotación, desde donde se dará acceso a los andenes ya ejecutados en el marco de la obra del tramo Ezkio-Itsaso / Ezkio-Itsaso. Los andenes contarán con una longitud de 410 metros y una anchura de cinco metros.Se construirán dos vías de apartado a cada lado de las vías generales, con 750 metros de longitud útil por sentido. Estas vías permitirán, en ambos sentidos de circulación, el estacionamiento de trenes de viajeros y el apartado de los de mercancías. | |
| Número en el mapa | 21 | |
| Organismo | Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) | |
| Fecha | 10/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 15.137.130,00 € | |
| Adjudicatario | ROVER RAIL | |
| Actuación | Renovación de vía y acondicionamiento de infraestructura de la línea 9 de la red TRAM de Alicante de FGV. Tramo 2 entre Teulada (PK 77+009) y Gata (PK 83+786) | |
| Plazo de ejecución | 12 meses | |
| Descripción | La renovación de vía de estos tramos, anteriormente se había adjudicado la renovación entre Gata de Gorgos y Denia, permitirá completar los trabajos de renovación previstos en el conjunto de la línea 9 que une Benidorm y Denia. Esta actuación forma parte de las diferentes iniciativas técnicas que está llevando a cabo FGV en esta línea y que tienen como objetivo mantener y mejorar las condiciones de explotación, garantizando la regularidad y la calidad del servicio con unos estándares similares al resto de la red del Tram d´Alacant. | |
| Número en el mapa | 22 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 10/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 165.170,00 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Servicio de modernización y mantenimiento de dispositivos de lubricación para la reducción de desgaste de carril en el entorno del P.K. 19/100. Línea Atocha-Móstoles El Soto | |
| Plazo de ejecución | 36 meses | |
| Descripción | Entre los PK 19/100 y 19/800 la vía tiene como características principal radios de curva de 200 metros lo que unido al importante número de circulaciones provoca un desgaste acelerado de los carriles. El objeto de este contrato es la renovación de los equipos dispensadores de lubricante entre Móstoles Central y Móstoles El Soto y el suministro de consumible para disminuir la formación de desgaste ondulatorio del carril. Detalle de los problemas ocasionados en la línea por este motivo y las actuaciones llevadas a cabo en el tiempo. | |
| Número en el mapa | 23 | |
| Organismo | Junta de Andalucía | |
| Fecha | 10/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 823.529,00 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Redacción del Estudio Informativo para la ampliación del Metro de Granada | |
| Plazo de ejecución | 10 meses | |
| Descripción | Se estudiarán en este contrato las diferentes alternativas para unir la la línea actual con otros municipios y tambiñen el paso del Metro por el centro de la ciudad. Las ampliaciones que se han barajado hasta ahora son al norte entre Albolote y, al menos, Atarfe; al sur hacia Churriana de la Vega y Las Gabias, con un ramal a Alhendín; además de unir el centro entre la Hípica y Caleta. | |
| Número en el mapa | 24 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 12/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 143.116,54 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Ejecución de las obras para las actuaciones de mejora en instalaciones de seguridad en el entorno de Valencia | |
| Plazo de ejecución | 2 meses | |
| Descripción | La mejora de instalaciones de seguridad en las estaciones de Valencia Nord y Valencia Font de Sant Lluís consisten en lo siguiente: • Instalación de balizas previas ASFA en señales de salida en Valencia Nord. • Instalación de balizas ASFA en toperas de la estación de Valencia Nord. • Sustitución de focos de señales de lámparas de incandescencia por tecnología led en Valencia Nord. • Instalación de semimástiles en señales bajas de salida en la estación de Valencia Font de San Lluis. | |
| Número en el mapa | 25 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 12/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 176.418,00 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Redacción del proyecto constructivo de actuaciones complementarias en la estación de Granada | |
| Plazo de ejecución | 4 meses | |
| Descripción | El objeto del contrato es la redacción del proyecto constructivo de actuaciones complementarias en la estación de Granada. Se hace necesaria una actuación de adecuación de distintas instalaciones (edificio de viajeros, andén vías 1 y 2, antigua nave Asland, etc.), debido a que no se han podido contemplar en las “Obras del proyecto de construcción de la remodelación del haz de vías de Granada y adecuación de la estación para Alta Velocidad Antequera-Granada” solicitando la redacción de un proyecto para la posterior obra de adecuación de la estación. | |
| Número en el mapa | 26 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 12/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 1.847.706,48 € | |
| Adjudicatario | ELSAMEX S.A. | |
| Actuación | Servicio de mantenimiento integral de las estaciones de la Jefatura de Estaciones de Madrid Norte (Madrid Chamartín, Ávila, Segovia, Segovia Guiomar y Soria) | |
| Plazo de ejecución | 48 meses | |
| Descripción | Mantenimiento preventivo y correctivo de todas las instalaciones de las estaciones indicadas. | |
| Número en el mapa | 27 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 12/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 400.000,00 € | |
| Adjudicatario | STANDARD CABLETEAM SPAIN | |
| Actuación | Suministro de cables de fibra óptica para las necesidades de mantenimiento correctivo y obras en la red de fibra óptica | |
| Plazo de ejecución | 12 meses | |
| Descripción | El contrato tiene como objeto determinar las Condiciones Técnicas y Logísticas para la licitación del SUMINISTRO en régimen de pedido abierto, sin compromiso de compra en firme de Cables de Fibra Óptica para las operaciones de mantenimiento correctivo y obras gestionadas por Adif, por un plazo de 12 meses con la posibilidad de una prórroga de 12 meses más. | |
| Número en el mapa | 28 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 12/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 11.999.975,00 € | |
| Adjudicatario | COPASA | |
| Actuación | Ejecución de las obras del proyecto de construcción del acceso ferroviario al Puerto de Sagunto | |
| Plazo de ejecución | 16 meses | |
| Descripción | El trazado del nuevo acceso se proyecta en vía única electrificada de ancho mixto con unas pendientes máximas de 12 milésimas para los tramos del trayecto permitiéndose una velocidad máxima de 50 km/h. La zona de actuación en la solución pendiente de ejecutar tiene 5,6 km y se ejcutarán 3 ramales diferentes. Detalles de las actuaciones a realizar en la ejecución del proyecto. | |
| Número en el mapa | 29 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 12/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 5.127.108,00 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Ejecución de los trabajos de reforma y adaptación de las instalaciones de telecomunicaciones del edificio del Centro de Telecomunicaciones de Atocha (CTA) | |
| Plazo de ejecución | 24 meses | |
| Descripción | El objeto de este contrato es la remodelación integral del CTA y la redistribución de las instalaciones de telecomunicaciones existentes para dar respuesta a las necesidades actuales y futuras de la explotación, así como a las específicamente demandadas por telecomunicaciones comerciales y los operadores ferroviarios. El CTA está destinado a la gestión operativa de la infraestructura de telecomunicaciones ferroviarias y constituye un enclave indispensable para el desarrollo de los trabajos tanto de Adif como de los operadores ferroviarios. La red de telecomunicaciones ha experimentado un importante crecimiento en los últimos años, que seguirá en aumento con la liberalización del sector ferroviario, por lo que se hace necesaria una nueva distribución de los equipamientos y una modernización de los mismos. En este contexto, se llevará a cabo la reforma del edificio del CTA, que consistirá en la remodelación integral de las tres plantas en uso y el acondicionamiento de una planta más sin uso hasta ahora, a la vez que se procederá al reordenamiento exterior y actuaciones en fachadas y lucernarios de cubierta. | |
| Número en el mapa | 30 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 13/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Adjudicaciòn | |
| Presupuesto | 1.361.155,64 € | |
| Adjudicatario | Puentes y Calzadas Infraestructuras | |
| Actuación | Ejecución de nuevas actuaciones para mejorar la accesibilidad en la estación de Cercanías de Recoletos (Madrid), | |
| Plazo de ejecución | 13 meses | |
| Descripción | El contrato tiene por objeto la realización de actuaciones relacionadas con la accesibilidad tren-andén. En este sentido, está previsto adecuar la cota de borde de andén, situándola en 68 centímetros desde la cota de cabeza de carril, y la pendiente transversal, que será inferior al 2%. Para ello se realizará una capa de recrecido/regularización en toda la longitud útil del andén, de manera que las nuevas piezas de acabado mantengan una cota constante. | |
| Número en el mapa | 31 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 16/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 3.205.296,00 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Gestión de maniobras y otros relacionados con las operaciones del tren en la terminal de Transporte de Mercancías de Sagunto (Valencia) | |
| Plazo de ejecución | 6 años, prorrogables por otros 3 más | |
| Descripción | El contrato tiene como objetivo ofrecer un nivel de calidad óptima en los servicios de maniobras destinados a los diferentes operadores ferroviarios que utilizan estas instalaciones. Concretamente, se trata de la realización de servicios de maniobras y operaciones asociadas a las actividades de formación, clasificación y distribución de trenes y vagones en el interior de las instalaciones de la terminal. | |
| Número en el mapa | 32 | |
| Organismo | Agencia de Obra Pública de Andalucía | |
| Fecha | 16/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 3.775.797,00 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro de piezas para el mantenimiento de las unidades del tranvía de la Bahía de Cádiz (2 contratos) | |
| Plazo de ejecución | 18 y 12 meses | |
| Descripción | El primero de estos contratos se corresponde al suministro de las piezas vinculadas técnicamente al parque móvil de CAF Santana. El segundo se circunscribe de suministro de piezas generales para el mantenimiento de los trenes del tranvía de la Bahía. | |
| Número en el mapa | 33 | |
| Organismo | Renfe Fabricación y Mantenimiento | |
| Fecha | 16/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 227.211,82 € | |
| Adjudicatario | ACTREN | |
| Actuación | Servicio de reparación accidente 599038 | |
| Plazo de ejecución | 7 meses | |
| Descripción | Este autropulsado de Media Distancia sufrió un accidente en un paso a nivel sin barreras entre Fuente de Piedra y Bobadilla, donde arrolló a un camión, cuando realizaba un servicio entre Sevilla y Málaga, el 21 de agosto de 2018. | |
| Número en el mapa | 34 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 20/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 134.930,31 € | |
| Adjudicatario | SISTEMAS AVANZADOS DE TECNOLOGIA S.A. | |
| Actuación | Suministro e instalación de equipamiento de comunicaciones para el edificio de oficinas de Paseo del Rey (Madrid) | |
| Plazo de ejecución | 4 meses | |
| Descripción | Este edificio, que ha sido remodelado, se va a destinar a oficinas de Adif. | |
| Número en el mapa | 35 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 20/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 128.520,00 € | |
| Adjudicatario | UTE BELGORAIL SA - ECA SLU | |
| Actuación | Realización de verificación CE de interoperabilidad de las actuaciones para la remodelación de la estación de Madrid-Chamartín, en los subsistemas de infraestructura, energía y control-mando y señalización en tierra | |
| Plazo de ejecución | 60 meses | |
| Descripción | En todas las instalaciones ferroviarios deben verificarse la interoperabilidad según normativa CE. En este contrato se refiere a la estación de Madrid.Chamartín. | |
| Número en el mapa | 36 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 20/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 326.600,00 € | |
| Adjudicatario | UTE ACCUSTEL-TYPSA | |
| Actuación | Servicios de consultoría y asistencia técnica para la redacción del proyecto de protección acústica y estudio vibratorio de la línea de alta velocidad Vitoria-Bilbao-San Sebastián. Tramo: Bergara-Irún | |
| Plazo de ejecución | 12 meses | |
| Descripción | El objeto del contrato es la realización de un estudio de ruidos del tramo comprendido desde Bergara hasta Irún, así como la definición de las pantallas que pudiesen resultar necesarias tras la elaboración del mencionado estudio, y además la ejecución de un estudio vibratorio en el tramo comprendido entre Bergara y Astigarraga. El ámbito de los trabajos a desarrollar comprende el tramo Bergara - Irún de la línea de Alta Velocidad Vitoria – Bilbao – San Sebastián, en el que se incluyen los siguientes subtramos: Bergara – Astigarraga (nueva plataforma de alta velocidad, 59,2 Km) Astigarraga – Irún (por la línea convencional, 20 Km). En total, una longitud total aproximada de unos 80 Km. | |
| Número en el mapa | 37 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 20/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 254.300,00 € | |
| Adjudicatario | CECOR S.L. | |
| Actuación | Asistencia técnica y consultoría para Adif-Alta Velocidad en materia de ruido y vibraciones para la elaboración de estudios acústicos puntuales en el entorno de la infraestructura ferroviaria, en régimen de pedido abierto | |
| Plazo de ejecución | 24 meses | |
| Descripción | El objeto del Contrato es la realización de estudios puntuales de ruido y vibraciones con el fin de conocer la incidencia acústica de las actividades asociadas a la explotación ferroviaria y su adecuación a la normativa vigente, en ubicaciones en las que se hayan recibido reclamaciones o expedientes sancionadores. Dichos análisis acústicos se emplearán, en su caso, para contrastar las evaluaciones realizadas por las administraciones o empresas especialistas en acústica que en ocasiones acompañan a las reclamaciones. Igualmente, este contrato tiene por objeto la elaboración de informes que permitan fundamentar las contestaciones de Adif/Adif Alta Velocidad en relación a reclamaciones acústicas, afección acústica en los planeamientos urbanísticos, y los aspectos acústicos asociados a la construcción. | |
| Número en el mapa | 38 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 25/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 3.199.501,25 € | |
| Adjudicatario | UTE formada por Sener Ingeniería y Sistemas, RCR Aranda Pigem Vilalta Arquitectes y Fhecor Ingenieros Consultores, | |
| Actuación | Consultoría y asistencia técnica para la redacción del anteproyecto de ampliación y mejora de la estación de Barcelona-Sants, integrada en el nuevo modelo de ciudad, y del proyecto de construcción para la reordenación y transformación del edificio de viajeros y la remodelación de la plaza de los Països Catalans | |
| Plazo de ejecución | 18 meses | |
| Descripción | El contrato combina labores de arquitectura e ingeniería y comprende la consultoría y asistencia técnica para el desarrollo de forma simultánea y coordinada de ambos documentos. El anteproyecto debe atender los nuevos condicionantes ferroviarios que debe afrontar Adif y recoger los nuevos condicionantes urbanos del Ayuntamiento de Barcelona para dar respuesta al nuevo modelo de ciudad. Detalle de los trabajos a efectuar. | |
| Número en el mapa | 39 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 25/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 112.681,25 € | |
| Adjudicatario | UTE formada por Epysa Eyser y Opta Arquitectos | |
| Actuación | Redacción de proyecto de ejecución de mejora de la accesibilidad en la estación de Villena (Alicante) | |
| Plazo de ejecución | 8 meses | |
| Descripción | Entre otras actuaciones se deberán proyectar éstas: Recrecido de ambos andenes en una longitud de 200 m desde la cota inicial de 55 cm hasta los 68 cm. El ancho de los andenes es 7 y 8 metros respectivamente. Nuevo solado de andenes y paquete de borde de andén según RD 1544. Instalación de 2 ascensores en el paso inferior existente. Rehabilitación de marquesinas existentes consistente en limpieza, protección y pintura. Ampliación de marquesinas existentes hasta nuevos ascensores. |
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| Número en el mapa | 40 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 25/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 196.739,46 € | |
| Adjudicatario | UTE MIV NORESTE | |
| Actuación | Renovación superestructura ramal enlace Corbera Alta - Lecta | |
| Plazo de ejecución | 3 meses | |
| Descripción | Renovación de traviesas, balasto y vía del ramal desde la estación de Zaragoza Corbera Alta a la factoría de la empresa papelera Lecta en Barrio Montañana | |
| Número en el mapa | 41 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 25/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 192.745,18 € | |
| Adjudicatario | UTE MIV NORESTE | |
| Actuación | Sustitución de desvíos 1, 3 y 5 estación de Marçá - Falset. L/Miraflores - Tarragona | |
| Plazo de ejecución | 2 meses | |
| Descripción | Adjudicación basada en Acuerdo Marco para la sustitución de desvíos en la estación de Marçá - Falset. | |
| Número en el mapa | 42 | |
| Organismo | Renfe Mercancías | |
| Fecha | 25/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 1.087.832,47 € | |
| Adjudicatario | Indra Sistemas | |
| Actuación | Implantación del sistema embarcado ASFA digital versión a ET 03.365.008.6 1ª edición + M1: junio 2017 en el parque de ancho métrico de Renfe | |
| Plazo de ejecución | 7 meses | |
| Descripción | Actualización versión Asfa Digital en parque de la RAM. | |
| Número en el mapa | 43 | |
| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 25/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 150.000,00 € | |
| Adjudicatario | AYESA INGENIERIA Y ARQUITECTURA | |
| Actuación | Servicios de consultoría y asistencia técnica para la redacción del proyecto constructivo de duplicación de la línea de alta velocidad Antequera-Granada. Tramo Bifurcación Archidona - Bifurcación Chana | |
| Plazo de ejecución | 6 meses | |
| Descripción | La duplicación de vía se hará sobra la plataforma ya construida en los tramos en los que se ha puesto vía única, salvo el tramo de la variante de Loja de 3 carriles sobre la vía convencional. | |
| Número en el mapa | 44 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 27/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 494.877,90 € | |
| Adjudicatario | Up Lifting Vertical | |
| Actuación | Adquisición de una grúa móvil de manipulación y apilado de contenedores para la terminal de mercancías de Bilbao Puerto | |
| Plazo de ejecución | 3 meses | |
| Descripción | El objeto del contrato es la compra de una grúa móvil tipo Reach-Staker, que permite realizar las operaciones logísticas de carga y movimiento de forma rápida y eficiente. Este tipo de grúas están especialmente diseñadas para operar en terminales portuarias, depósitos de contenedores y en el sector intermodal. Las instalaciones de Bilbao-Puerto disponen de 9 vías electrificadas, con longitudes que van desde los 737 metros, la más larga, a la de 150 metros que es la vía de menor longitud. Además, la terminal de contenedores dispone de seis vías bajo pórtico de 450 metros cada una. | |
| Número en el mapa | 45 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 27/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 189.080,67 € | |
| Adjudicatario | UTE MIV NORESTE | |
| Actuación | Sustitución de traviesas monobloque en diversos puntos del trayecto Guiamets - Capçanes. Línea Miraflores - Tarragona | |
| Plazo de ejecución | 2 meses | |
| Descripción | El tramo de la actuación tiene algo más de 4 km, en el que se hará la sustitución de traviesas de gorma localizada. | |
| Número en el mapa | 46 | |
| Organismo | Adif | |
| Fecha | 27/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 114.495,31 € | |
| Adjudicatario | CONTROL Y GEOLOGIA S.A. | |
| Actuación | Consultoría y asistencia técnica para la redacción del proyecto constructivo de un paso superior en Trobajo del Cerecedo y refuerzos en las pilas de varias estructuras en la línea de alta velocidad Valladolid-Palencia-León | |
| Plazo de ejecución | 4 meses | |
| Descripción | Actuaciones más importantes que deberán recogerse en el proyecto: - Paso superior en Trobajo del Cerecedo, León. La calle Pasarela T, conecta el pueblo de la localidad de Trobajo de Cerecedo con la Avenida de los Antibióticos (N-631), con un vial de unos 300 metros de longitud que salva a desnivel el cruce con el tramo ferroviario Palencia-León tanto de Red Convencional como de Alta Velocidad, y consta de dos carriles de 3,50 metros y sendas aceras de 1,50 metros. Este vial no cumple los gálibos mínimos requeridos necesarios para la puesta en servicio de la línea a 300km/h, por lo tanto, es necesaria la demolición y nueva ejecución de la estructura sobre la línea de ferrocarril. - Refuerzo de pilas en la L.A.V. Valladolid – Palencia – León. Con motivo de la puesta en servicio de la línea de Alta Velocidad Valladolid - Palencia - León, se analizaron los riesgos de la explotación. En dicho análisis se detectaron 8 estructuras de pasos superiores, en las que se debía evaluar el riesgo de impacto de vehículo descarrilado al estar a menos de 5 m del eje de la vía, tal y como especifica la normativa. Se deberá actuar sobre esas estructuras implementando las soluciones que se establezcan en el proyecto constructivo. |
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| Número en el mapa | 47 | |
| Organismo | Renfe Fabricación y Mantenimiento | |
| Fecha | 30/03/2020 | |
| Tipo de actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 2.344.112,85 € | |
| Adjudicatario | CAF | |
| Actuación | Servicio para ejecución de intervenciones IM5 en vehículos de la serie 594 | |
| Plazo de ejecución | 22 meses | |
| Descripción | Las intervenciones IM5 en trenes conllevan una parada de en torno a un mes, en la que serán revisados todos sus elementos para sustituir aquellos que lo requieran. Más información sobre el tipo de revisiones en los trenes de la serie 594 | |