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Enviar por emailÚltimas actuaciones de los organismos públicos en materia de infraestructuras ferroviarias, desde los estudios previos de viabilidad, informativos y de variantes de trazado a todo el proceso de información pública, autorización de obra o adjudicación. (Consultar definición de términos).
(04/05/2018)
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| Número en el mapa | 1 | |
| Organismo | Renfe Operadora | |
| Fecha | 05/04/2018 | |
| Tipo de Actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 239.322,00 € | |
| Adjudicatario | ALBATROS S.L | |
| Actuación | Suministros de equipo Asfa digital en 10 trenes S-592 | |
| Plazo de ejecución | 24 meses | |
| Descripción | Ante la próxima desaparición del Asfa analógico que será sustituido en la red por el Asfa digital, estos trenes de la serie 592 que prestan servicio en los núcleos de Cercanías de Valencia y Murcia-Alicante tendrán equipos de Asfa digital. | |
| Número en el mapa | 2 | |
| Organismo | Adif Allta Velocidad | |
| Fecha | 05/04/2018 | |
| Tipo de Actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 33.043.657,20 € | |
| Adjudicatario | El primero de los tres contratos, por importe de 12.603.733,9 euros, ha sido adjudicado a la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por Prefabricados Delta y Prefabricaciones y Contratas, mientras que los dos restantes, por importe de 11.490.365,4 euros y 8.949.557,9 euros, han sido adjudicados a la UTE formada por Luso Galaica de Traviesas, Traviesas del Norte y Travipos. | |
| Actuación | Suministro y transporte de traviesas para vía en placa en el tramo Pedralba-Ourense (3 contratos) | |
| Plazo de ejecución | 12 meses | |
| Descripción | Las traviesas cuyo suministro y transporte ha sido adjudicado, serán de tipo bibloque (dos apoyos), fabricadas en hormigón armado y diseñadas para ancho internacional (1.435 mm), y están destinadas a cubrir una longitud de vía de 130 km. Los contratos comprenden la fabricación de traviesas bibloque, la adquisición y colocación de sujeciones, la validación previa de estos elementos, el acopio en fábrica, la carga, el transporte del material y su descarga y custodia en la zona de acopio establecida. También incluyen el suministro de conjuntos de transición de elasticidad entre vía en placa y vía en balasto, incluyendo las correspondientes sujeciones. | |
| Número en el mapa | 3 | |
| Organismo | Adif Allta Velocidad | |
| Fecha | 07/04/2018 | |
| Tipo de Actuación | Formalización de contrato | |
| Presupuesto | 5.327.818,02 € | |
| Adjudicatario | Comsa, S.A.U. | |
| Actuación | Formalización del contrato de "proyecto de construcción de plataforma. Línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia. Tramo: Ramal de conexión con la Línea Convencional en Taboadela". | |
| Plazo de ejecución | 12 meses | |
| Descripción | El ramal de conexión tiene una longitud aproximada de 2 km. Adicionalmente, el Consejo de Ministros ha autorizado el 6 de abril a transferir a Adif Alta Velocidad la titularidad del tramo, de 14 kilómetros de longitud entre Taboadela y Ourense, que pasará a integrarse en la red de alta velocidad gestionada por Adif AV, incluyendo los terrenos por los que discurre el tramo. Para ello, Adif AV realizará una "adecuación integral" de la línea en el tramo Taboadela-Ourense. La inversión prevista incluye la implantación del ancho de vía estándar en toda la longitud del tramo, con una solución de triple hilo, y la construcción de un cambiador de ancho y el montaje de vía en el ramal de conexión de la LAV Madrid-Galicia con la línea convencional a la altura de Taboadela. Será necesario ejecutar la electrificación del tramo Taboadela-Ourense, nuevas instalaciones de seguridad que incluyen la implantación del sistema de control del tráfico ERTMS, y la instalación del sistema de comunicación GSM-R y de las telecomunicaciones fijas y móviles. | |
| Número en el mapa |
4
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| Organismo | Secretaría de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda | |
| Fecha | 10/04/2018 | |
| Tipo de Actuación | Convocatoria | |
| Presupuesto | ||
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Convocatoria de manifestaciones de interés, dirigida a los interesados en la explotación de servicios de autopistas ferroviarias, en los ejes Atlántico y Mediterráneo | |
| Plazo de ejecución | ||
| Descripción |
España y Francia colaboran en el marco de un grupo de trabajo conjunto, constituido en Madrid el 9 de octubre de 2015, para la realización de los estudios y las acciones comunes necesarias para el establecimiento de servicios internacionales de autopistas ferroviarias de larga distancia sobre los ejes Atlántico y Mediterráneo. Dentro de los trabajos previstos en la "Hoja de ruta" aprobada, se acordó en la reunión celebrada el día 27 de marzo de 2017 en Vitoria, la realización de sendas convocatorias conjuntas de manifestaciones de interés dirigidas, por un lado, a los diseñadores y fabricantes de material rodante que ya tuvo lugar en 2017, y, por otro, la actual, dirigida a los interesados en la explotación de servicios de autopistas ferroviarias en ámbos ejes. Por ello se publica ahora la convocatoria de manifestaciones de interés dirigidas a los interesados en la explotación de servicios de autopistas ferroviarias en los ejes Atlántico y/o Mediterráneo. Documentación de la convocatoria. |
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| Número en el mapa |
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| Organismo | Renfe Viajeros | |
| Fecha | 10/04/2018 | |
| Tipo de Actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 61.018.886,53 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Contratación del Servicio de Contact Center | |
| Plazo de ejecución | 48 meses con posible prórroga por 1 año | |
| Descripción |
El servicio de Contact Center va dirigido a mejorar la atención de clientes y distribuidores de Renfe Viajeros. El contrato tendrá dos lotes, uno dirigido a la atención del servicio y otro a la auditoría y seguimiento de los servicios. |
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| Número en el mapa |
6
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| Organismo | Metro de Madrid | |
| Fecha | 11/04/2018 | |
| Tipo de Actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 9.349.598,50 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Instalación de sistemas de comunicaciones RAILNET en la Línea 8 de Metro de Madrid | |
| Plazo de ejecución | 12 meses | |
| Descripción |
Metro de Madrid inicia con esta instalación la renovación del sistema de comunicaciones en el material móvil y estaciones. Comenzará por la línea 8 que une el centro con el aeropuerto. |
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| Número en el mapa |
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| Organismo | Subdirección General de Planificación Ferroviaria | |
| Fecha | 12/04/2018 | |
| Tipo de Actuación | Fomalización de contrato | |
| Presupuesto | 287.135,10 € | |
| Adjudicatario | IDOM CONSULTING, ENGINEERING, ARCHITECTURE, S.A.U . | |
| Actuación | Contrato de servicios para la redacción del "Estudio informativo del nuevo eje pasante norte-sur de la Red Arterial Ferroviaria de Valencia" | |
| Plazo de ejecución | 24 meses | |
| Descripción | El Eje pasante de Valencia comenzará en la estación de Nord y recorrerá la ciudad para concetar al norte con la línea convencional a Castellón y la futura línea de alta velocidad. | |
| Número en el mapa |
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| Organismo | Adif | |
| Fecha | 12/04/2018 | |
| Tipo de Actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 353.197,29 € | |
| Adjudicatario | VIMAC IMATHIA // DSV | |
| Actuación | Proyecto constructivo de modificación del acceso ferroviario al Puerto de Cádiz | |
| Plazo de ejecución | 1 mes | |
| Descripción | El contrato está destinado a dotar de acceso ferroviario a la nueva terminal de contenedores del Puerto de Cádiz (ciudad) | |
| Número en el mapa |
9
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| Organismo | Subdirección General de Planificación Ferroviaria | |
| Fecha | 17/04/2018 | |
| Tipo de Actuación | Formalización de contrato | |
| Presupuesto | 491.735,54 € | |
| Adjudicatario | TPF GETINSA EUROESTUDIOS, S.L. | |
| Actuación | Estudio Informativo del corredor cantábrico-mediterráneo de alta velocidad. Tramo Zaragoza-Castejón | |
| Plazo de ejecución | 24 meses | |
| Descripción | El objeto fundamental del estudio es la actualización y una nueva redacción que analice las distintas alternativas de trazado en ancho estándar de la línea Zaragoza-Castejón, apta para tráfico mixto de viajeros y mercancías. El análisis de las alternativas contemplará también la conexión de la nueva línea con la de Alta Velocidad Madrid-Barcelona en ambos sentidos, así como su conexión en el entorno de Castejón con el trazado propuesto en los Estudios Informativos de las líneas Castejón-Pamplona y Castejón-Logroño. Además, el estudio analizará la conexión de la nueva infraestructura con los centros de transporte existentes o planificados en la zona de influencia del corredor. | |
| Número en el mapa |
10
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| Organismo | Adif | |
| Fecha | 17/04/2018 | |
| Tipo de Actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 742.850,46 € | |
| Adjudicatario | PAVASAL EMPRESA CONSTRUCTORA S.A | |
| Actuación | Proyecto de refuerzo y reparación de estructuras para incremento de carga por eje en la línea 610 Trayecto Sagunto - Teruel | |
| Plazo de ejecución | 4 meses | |
| Descripción | "Las obras se desarrollarán en un total de 11 estructuras, 10 de las cuales son de hormigón y fábrica. De estas 10, 7 están situadas en Aragón: - P.K. 134,544: puente de la rambla de Calandín (Teruel) - P.K. 142,800: puente del Barranco de Mora (Teruel) - P.K. 143,353: puente del Barranco de Mora (Teruel) - P.K. 153,800: puente del Barranco de Michana (La Puebla de Valverde) - P.K. 164,008: paso inferior (La Puebla de Valverde) - P.K. 180,624: paso inferior (Albentosa) - P.K. 181,545: paso inferior (Albentosa) Las otras tres están localizadas en la Comunidad Valenciana: - P.K. 207,385: paso inferior (Viver) - P.K. 212,436: paso inferior (Viver) - P.K. 257,392: paso inferior (Torres – Torres). También se actuará sobre el puente metálico conocido como Pontón de Gausas, en el p.k. 268,792, en el término de Sagunto. Estas actuaciones permitirán incrementar la carga por eje de los trenes de mercancías hasta las 22,5 t. La previsión es iniciar las obras antes de verano para finalizarlas durante 2018." |
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| Número en el mapa | 11 | |
| Organismo | Renfe Viajeros | |
| Fecha | 19/04/2018 | |
| Tipo de Actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 4.728.687,18 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Servicio de mantenimiento de sistemas de información al viajero y agente único en las estaciones del Núcleo de Cercanías de Madrid | |
| Plazo de ejecución | 48 meses | |
| Descripción |
El contrato abarca el mantenimiento preventivo y correctivo de los sistemas de información al viajero en las estaciones de las Cercanías de Madrid, tanto los electrónicos como la megafonía, cámaras y todos los sistemas asociados de hardware, software y eléctricos. |
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| Número en el mapa |
12
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| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 19/04/2018 | |
| Tipo de Actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 481.526,00 € | |
| Adjudicatario | Aecon Inocsa | |
| Actuación | Servicios para realización del estudio y seguimiento hidrogeológico de los túneles del tramo Alar del Rey-Aguilar de Campoo. Línea de Alta Velocidad Palencia-Santander | |
| Plazo de ejecución | 36 meses | |
| Descripción | El objeto del contrato es el conocimiento del comportamiento hidrogeológico del entorno de los túneles propuestos en el Estudio Informativo de la Línea de Alta Velocidad Palencia-Santander, antes de su construcción. La licitación incluye también la realización de análisis y ensayos, así como la instalación de la instrumentación para el reconocimiento de problemas de carácter hidrogeológico. Se contempla también el control y seguimiento durante un período de tiempo suficientemente amplio (al menos un año hidrológico) de la evolución de los diferentes aspectos del entorno susceptibles de ser afectados por la construcción de los túneles. | |
| Número en el mapa |
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| Organismo | Adif | |
| Fecha | 19/04/2018 | |
| Tipo de Actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 254.289,48 € | |
| Adjudicatario | TECSA EMPRESA CONSTRUCTORA S.A. | |
| Actuación | Rehabilitación de vía con carril de 45 kg sobre traviesas bibloque por parejas de 2º uso en tramos con carril de 54 kg sobre traviesas monobloque entre los p.k. 40/680 al 43/890 del trayecto Marchena a Osuna. l/ bif. Utrera a Fuentepiedra | |
| Plazo de ejecución | 70 días | |
| Descripción | El material a utilizar en esta rehabilitación procede del levantes de la línea Sevilla-Cádiz. | |
| Número en el mapa |
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| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 23/04/2018 | |
| Tipo de Actuación | Formalización de contrato | |
| Presupuesto | 4.009.940,00 € | |
| Adjudicatario | UTE Copisa Constructora Pirenaica, S.A. (50%) – Easa, Estructuras de Aragón, S.A.U. (50%). | |
| Actuación | Formalización del contrato de "proyecto de construcción de la nueva Estación de Sanabria de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia". | |
| Plazo de ejecución | 9 meses | |
| Descripción | La estación se levantará en la localidad zamorana de Otero de Sanabria. El acceso al recinto se habilitará a través de un nuevo vial de conexión con la carretera nacional N-525, que a su vez enlaza con la autovía de las Rías Baixas (A-52). Contará con un edificio de viajeros, un aparcamiento en superficie y una pasarela de conexión entre andenes, entre otras dotaciones. | |
| Número en el mapa |
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| Organismo | Adif | |
| Fecha | 23/04/2018 | |
| Tipo de Actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 2.576.658,98 € | |
| Adjudicatario | INSTALACIONES INABENSA S.A. | |
| Actuación | Premantenimiento y mantenimiento de las instalaciones contempladas en el "Proyecto constructivo de las instalaciones de línea aérea de contacto y sistemas asociados de la nueva línea de alta velocidad Antequera Santa Ana-Granada | |
| Plazo de ejecución | 60 meses | |
| Descripción | Mantenimiento de la catenaria y sistemas asociados en la LAV Antequera Santa Ana-Granada, en fase final de pruebas antes de la entrada en servicio. | |
| Número en el mapa |
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| Organismo | Renfe Viajeros | |
| Fecha | 24/04/2018 | |
| Tipo de Actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 146.525,10 € | |
| Adjudicatario | LOGIRAIL SME S.A. | |
| Actuación | Servicio de alertas Twitter en la Dirección de Cercanías de Madrid | |
| Plazo de ejecución | 11 meses | |
| Descripción | Para resolver uno de los grandes problemas como es la información en tiempo real de la amplia red de las Cercanías de Madrid, renfe ha adjudicado este contrato cuyo objeto es dar información detallada a través de Twitter, bajo demanda del usuario, de las incidencias en cada una de las l-ineas. | |
| Número en el mapa |
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| Organismo | Subdirección General de Planificación Ferroviaria | |
| Fecha | 26/04/2018 | |
| Tipo de Actuación | Información Pública | |
| Presupuesto | ||
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Estudio Informativo Red Arterial Ferroviaria de Elche: variante de conexión de la nueva estación de Alta Velocidad con el centro urbano | |
| Plazo de ejecución | 11 meses | |
| Descripción |
El objeto del Estudio Informativo es definir las alternativas posibles para la Variante de Conexión del centro urbano de Elche con la nueva estación de Alta Velocidad de Elche. La documentación detallada del Estudio y las soluciones presentadas pueden consultarse en este enlace |
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| Número en el mapa |
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| Organismo | Adif | |
| Fecha | 26/04/2018 | |
| Tipo de Actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 184.281,00 € | |
| Adjudicatario | CONTROL Y MONTAJES INDUSTRIALES S.A. |
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| Actuación | Obras de mejora en la captación de energía para los trenes de la línea Málaga-Fuengirola | |
| Plazo de ejecución | 50 días | |
| Descripción | El objeto del contrato es la implantación de nuevos elementos que forman parte de la catenaria para conseguir la mejora de la captación de energía por parte de los trenes, lo que redunda en un incremento de la eficiencia energética. En este caso se realizará el desmontaje de todas las péndolas convencionales existentes, que están todas en tramos de vía única, y su sustitución por otras de nueva generación. Con ello se pretende uniformizar el tipo de péndola en todo el trazado de la línea Málaga-Fuengirola, de 30,2 km de longitud, mejorando significativamente la captación de corriente a lo largo de los hilos de contacto y sustituyendo los tramos donde todavía está en funcionamiento la péndola convencional. | |
| Número en el mapa |
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| Organismo | Subdirección General de Planificación Ferroviaria | |
| Fecha | 27/04/2018 | |
| Tipo de Actuación | Formalización de contrato | |
| Presupuesto | 341.113,00 € | |
| Adjudicatario | SENER INGENIERÍA Y SISTEMAS S.A. | |
| Actuación | Contrato de servicios para la redacción del "Estudio informativo de la línea de alta velocidad Valencia-Castellón" | |
| Plazo de ejecución | 24 meses | |
| Descripción | El objeto del contrato adjudicado es la actualización y nueva redacción del Estudio informativo de la LAV Valencia-Castellón con objeto de separar los tráficos de Larga Distancia en alta velocidad de los restantes (Cercanías, Regionales y Mercantes) que discurrirán por la línea actual (61 km) a la que se está incorporando el tercer hilo en ancho UIC. Texto del Pliego Técnico de la licitación | |
| Número en el mapa |
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| Organismo | Adif | |
| Fecha | 27/04/2018 | |
| Tipo de Actuación | Adjudicación | |
| Presupuesto | 6.510.102,30 € | |
| Adjudicatario | Indra y Siemens | |
| Actuación | Desarrollo de un nuevo sistema de regulación y control del tráfico ferroviario, | |
| Plazo de ejecución | 5 años, incluido soporte, prorrogable por otros 5. | |
| Descripción | El nuevo sistema, que se denominará Sitra+, evolucionará y sustituirá en toda la red de Adif al sistema anterior, denominado Sitra, que fue desarrollado en los años ochenta por el propio personal de R.E.N.F.E (como antecesora de ADIF), mejorándolo, adaptándolo a las necesidades y requisitos actuales y dotándolo de mayores funcionalidades, según los criterios y prescripciones técnicas recogidas en los pliegos de licitación; lo que repercutirá positivamente en la calidad del servicio prestado. Información detallada | |
| Número en el mapa |
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| Organismo | Adif Alta Velocidad | |
| Fecha | 27/04/2018 | |
| Tipo de Actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 507.521.777,40 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Suministro de energía eléctrica con garantía de origen renovable para la red ferroviaria | |
| Plazo de ejecución | 24 meses | |
| Descripción |
Las cláusulas de la licitación incluyen importantes condicionantes económicos y medioambientales cuyo detalle se puede leer en este enlace |
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| Número en el mapa |
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| Organismo | Renfe Viajeros | |
| Fecha | 27/04/2018 | |
| Tipo de Actuación | Licitación | |
| Presupuesto | 520.000.000,00 € | |
| Adjudicatario | ||
| Actuación | Mantenimiento de 420 trenes de Cercanías y Media Distancia convencional y de alta velocidad | |
| Plazo de ejecución | 4 años con opción de prórroga por 1 año adicional | |
| Descripción |
El contrato abarca el mantenimiento de los 20 trenes de la serie 104 (trenes de alta velocidad para media distancia), 40 trenes de Media Distancia convencional de tracción diésel y más de 360 trenes de Cercanías de distintas series, entre los que están los Civia, los trenes de dos pisos y los de las series 446 y 447. El mantenimiento se realizará en sus talleres y la compañía se asegura una parte de la carga de trabajo derivada de esos contratos, para lo cual los pliegos de condiciones contemplan la realización de los trabajos a través de sociedades mixtas con los adjudicatarios, así como la reserva para la realización de determinadas actividades. |
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