(15/02/2024)  

La antigua estación de Chamberí que recibió 44.037 usuarios, es una de las ocho del primer tramo inaugurado del metro en 1919 y la única que se conserva tal y como estaba o antes de su cierre, en 1966. Entre sus elementos más significativos están los carteles publicitarios de los andenes originales de los años 20. La muestra de convoyes clásicos de Chamartín ocupa el segundo lugar con 36.276 visitas y exhibe antiguos trenes restaurados. En el tercer puesto se encuentra la recreación museística de la histórica fuente de los Caños del Peral en Ópera con 12.684 visitas en 2023.

Junto e ellos, Metro de Madrid cuenta con la Nave de Motores, construida entre 1922 y 1923 para solventar posibles insuficiencias de suministro eléctrico y prestar un mejor servicio a una red que por aquel entonces estaba en plena expansión; y el vestíbulo histórico de Pacífico, que conserva actualmente el mismo aspecto de 1923.

En cuanto a la valoración que le dan los usuarios a estos espacios, según recoge la última encuesta de calidad realizada por la compañía, la nota global obtenida es de un 9,83 sobre diez. El 93 por ciento destaca que le gusta el recorrido y que lo recomendarían. Para estas visitas se ha creado el ‘Pasaporte de los Museos’ que da acceso también a la exposición de Gran Vía, el vestíbulo de Tirso de Molina y el centro Paleontológico de Carpetana. Una vez terminado y sellado, los poseedores del documento obtienen un obsequio en las tiendas de metro de Sol y Plaza de Castilla.