(03/06/2026) 
 La finalidad del contrato es “garantizar la correcta integración de los distintos proyectos que conforman el nuevo sistema tranviario, asegurando el cumplimiento de los requisitos técnicos, funcionales, documentales y de seguridad durante todas las fases del proyecto: ejecución de obra, pruebas, marcha en blanco y puesta en servicio” indica el adjudicatario. 
Entre las labores que tendrá que realizar Quadrante Meta Engineering se incluye la elaboración del  dossier de seguridad global del sistema, integrando los diferentes subsistemas bajo los estándares y normativas CENELEC y el Reglamento Europeo 402/2013, tanto para el inicio de la marcha en blanco como para la futura explotación comercial con viajeros.

 La primera etapa de este proyecto comprende un trazado de 14 kilómetros que conectará los municipios de Cambrils, Salou y Vila-seca, reutilizando en gran parte el antiguo corredor ferroviario de la costa actualmente fuera de servicio. En este recorrido se incluirán catorce paradas, tres intercambiadores conectados con la red ferroviaria regional, infraestructura de doble vía y cinco subestaciones de tracción para la alimentación eléctrica del sistema.