(30/01/2026)  

El consorcio FCC Construcción Portugal y Convensa está a cargo de este proyecto para Infraestruturas de Portugal. El contrato, por un valor de 32 millones de euros, busca reforzar la eficiencia de la operación mediante la reformulación de las vías de acceso a la terminal de Leixões para trenes de 750 metros, la adaptación de las vías de estacionamiento, la mejora de la catenaria en toda la línea y el refuerzo de los sistemas de telecomunicaciones, con nuevos edificios técnicos y cinco nuevas torres de telecomunicaciones GSM-R.

Esta intervención incluye una inversión global de 61,2 millones de euros, para fortalecer el papel del ferrocarril como medio de transporte sostenible y aumentar la eficiencia en la entrada y gestión de mercancías a través del Puerto de Leixões. En esta actuación de renovación y modernización de la línea se incluyen intervenciones en el Puerto Marítimo de Mercancías de Leixões, en el cruce S. Mamede Infesta y en la estación de Contumil, además de la ejecución del nuevo puente sobre el río Leça.

La participación de Convensa afianza su presencia en Portugal donde se ha adjudicado varios proyectos ferroviarios como los tramos de mejora y modernización de Covilhã-Guarda en la línea Beira Baixa, Pinhão-Tua en la línea del Duero, la modernización de la línea Oeste entre Meleças y Caldas da Rainha, dos contratos en el Metro-Mondego, S.A., Portagem-Coimbra B y el PMO, y la nueva línea Ruby en Metro do Porto.