(04/12/2025)  

La instalación del ETCS Nivel 2 se llevará a cabo en los 87 kilómetros que suman los proyectos Tren Alameda-Melipilla (61 km) y Tren Santiago-Batuco (26 km). El contrato abarca el diseño, suministro, instalación y puesta en marcha durante cinco años por parte de Siemens Mobility, además del mantenimiento integral por diez años. Las dos nuevas infraestructuras forman parte del plan estratégico de EFE, que utiliza la tecnología ETCS Nivel 2 como estándar nacional para futuras ampliaciones.

Signaling X en América Latina

Este contrato será el primero en el que implemente  la Signaling X, la nueva suite digital de Siemens Mobility para la gestión y señalización ferroviaria en América Latina. Esta plataforma que integra en un solo sistema todas las funciones de control, comunicación y operación de trenes, permitiendo una red más segura, automatizada y eficiente.

La implementación de Signaling X se realizará a través del sistema ETCS Nivel 2, que permite comunicación continua entre los trenes y la infraestructura en vía, optimizando la operación y aumentando la capacidad de circulación. El proyecto incorpora enclavamientos, equipos en tierra, centros de control de tráfico y sistemas a bordo para 32 trenes. Todo operará sobre la plataforma DS3, diseñada para cumplir con el máximo estándar de seguridad ferroviaria (SIL4). Además, la comunicación utilizará tecnología 4G-LTE y estará preparada para evolucionar a 5G, sentando las bases para futuras expansiones del sistema. Con esta solución, se reducirá la cantidad de equipos físicos necesarios y se simplificará el mantenimiento.