(26/03/2025)  

El sistema incluye el puesto del conductor, que es réplica del pupitre de la nueva locomotora; y el del instructor, que permite la creación y monitorización de escenarios de entrenamiento. Además, cuenta con un puesto de observación para supervisión y análisis adicionales.

Los módulos de simulación ofrecen una experiencia de entrenamiento inmersiva. Entre sus principales características, cuenta con un modelo altamente detallado de la locomotora Stadler DM (composiciones de pasajeros y carga); otro modelo dinámico completo de la composición con cálculo de las fuerzas internas del  tren y simulación del sistema de frenos neumáticos, lo que permite una respuesta dinámica muy precisa. La sección de línea elegida es un tramo de 60 kilómetros entre Dunedin y Milton. Además, este equipo destaca por disponer de una representación visual de última generación con gráficos de resolución 4k.

Desde el puesto de instructor se puede crear cualquier tipo de escenarios de entrenamiento, asociarlos a cursos y alumnos y monitorearlos durante la realización del ejercicio. Toda esa información se almacena en una base de datos para análisis y registro.

Como parte del proceso de puesta en marcha, se proporcionó a los facilitadores de KiwiRail un curso de formación de dos días sobre el uso de Hecoform, la herramienta de diseño y control de entrenamiento de CITEF.