(07/02/2024)  

Desde que se firmase el primer contrato de estas características, hace casi diez años, se han superado los 1.300 vehículos equipados con ERTMS y ATO embarcado, tanto en nuevos trenes como en material rodante rehabilitado. Además, durante este periodo, ha ampliado su presencia internacional con proyectos en más de una docena de países: España, Países Bajos, República Checa, Eslovaquia, Polonia, Hungría, Reino Unido, Nueva Zelanda, Australia, México, Uruguay, Emiratos Árabes Unidos o Arabia.

El negocio de señalización de CAF ha crecido más allá del grupo y también presta servicio a otros fabricantes de material rodante y operadores como Renfe, Euskotren, NS, Deustche Bahn, Kiw iRail, Ceské Dráhy o SZDC.

En la actualidad, ocupa el primer puesto en señalización ferroviaria embarcada en mercados como la República Checa, donde cuenta con más de cuatrocientos vehículos equipados con esta solución de ERTMS; o Países Bajos, con más de 275 referencias. A ellos se une su presencia en Nueva Zelanda, país en el que ha alcanzado el cien por cien de la cuota de este mercado y donde, además, ha equipado una de las flotas con ATO sobre ERTMS.