(18/01/2022)  

Las obras, por importe de 8,66 millones de euros y treinta meses de plazo de ejecución
Permitirán aumentar la capacidad de circulación y de viajeros de la estación la sumar seis vías adicionales de alta velocidad y un nuevo edificio para su control. 
Cuando las obras finalicen Madrid Chamartín será la mayor estación de España y una de las mayores de Europa, con un aumento de su capacidad para tráfico en ancho estándar para cubrir la demanda asociada a la liberalización del transporte de viajeros.

Actuaciones

Además de la modificación de las instalaciones del sistema  ERTMS niveles 1 y 2 para su adaptación al nuevo esquema de vías, Thales ampliará el equipamiento de las comunicaciones (en fase 1) y del nuevo edificio técnico (en fase 2), donde se replican los equipos y desde donde se controlan las comunicaciones de todas las vías de alta velocidad de la estación.
Thales modificará las instalaciones de energía e instalará nuevos equipos, Sistemas de Alimentación Ininterrumpida, acometidas y cables de alimentación de los equipos de señalización, telecomunicaciones y sistemas auxiliares, y será responsable de la seguridad y la supervisión de las nuevas instalaciones.