Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com El consorcio Idom-DB Engineering & Consulting-Italferr realizará el proyecto de electrificación de Rail Baltica

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Con una duración aproximada de diez años

El consorcio formado por Idom, la alemana DB Engineering & Consulting y la italiana Italferr ha resultado adjudicatario del proyecto para la electrificación a 25 kV AC de la línea de alta velocidad de doble vía de 870 kilómetros de longitud y 249 km/h de velocidad máxima, denominada Rail Baltica.


(11/05/2021)  

El acuerdo firmado con el consorcio Rail Baltica RB Rail AS, prevé que Idom sea la ingeniería de energía y preste los servicios de ingeniería, consultoría e ingeniería Fidic para la gestión y ejecución global del proceso de implantación de los sistemas de energía de la línea en todos los Estados Bálticos. El acuerdo abarca dos fases, la I de preparación de los trabajos y la II de ejecución de las obras y el período de notificación de defectos. El proyecto tendrá una duración aproximada de diez años.

Idom trabaja en Rail Baltica desde 2019, desarrollando seis contratos para llevar a cabo el diseño de la construcción y la supervisión del diseño durante la construcción, en 393 kilómetros de líneas que incluyen los tramos Tallin-Rapla y Parnu-Rapla en Estonia, la línea principal a través de Riga y Misa- frontera lituana en Letonia, y Kaunas-Ramygala y Ramygala-frontera letona en Lituania.