(06/02/2019)  

El primer pedido el contrato tiene un importe aproximado de 550 millones de euros y contempla las entregas de primeras unidades en 2023. Los trenes, denominados Talgo 230, incluirán además de los coches de pasajeros, una locomotora en un extremo y un coche con cabina y asientos para pasajeros, para permitir operación push-pull, en el otro.

Talgo en Alemania

Talgo inició su expansión internacional en 1992 con la contratación de las primeras composiciones para servicios nocturnos en Alemania, en los enlaces de Berlín con Bonn y Munich, y trenes Talgo de rodadura desplazable circulan en la línea la línea Moscú-Berlín desde 2017.