(14/05/2008) Rail One cuenta en España con una filial, Travipos S.A., de la que posee el 51 por ciento del capital –el restante 49 por ciento del capital es propiedad de Comsa-, con sede en la localidad tarraconense de Constantí. La nueva fábrica, que ya está en construcción y previsiblemente comenzará su producción antes del verano, creará medio centenar de puestos de trabajo directos.

La nueva planta de Toro producirá las traviesas con el sistema de desmoldeo retardado mediante el sistema de carrusel. En este proceso, el hormigón se introduce en moldes, se compacta y se desmolda cuando muestra una dureza suficiente. Para ello se utilizan moldes para hasta cuatro traviesas dispuestas una junto a otra. Cada traviesa de hormigón bibloque está unida por dos vigas de celosía. De esta manera se garantiza un asiento exacto de los bloques de traviesas.

El molde se desplaza mediante el sistema de carrusel y puede volver a utilizarse una vez desmoldada la traviesa bibloque. Por lo tanto, en un proceso continuo de fabricación es necesario un gran número de moldes. Este procedimiento permite una elevada productividad y flexibilidad, ya que las formas se pueden adaptar en número y geometría a las exigencias especiales de proyectos concretos. Se puede incluso emplear en plantas móviles cerca de la obra, para una fabricación menos costosa.

Presencia internacional

Rail One es uno de los principales fabricantes de traviesas de hormigón de Europa y suministra innovadores sistemas de vía para todo tipo de infraestructuras ferroviarias. En 2007 su facturación ascendió a 157 millones de euros y contaba con un total de 853 empleados.

Rail One cuenta con filiales e instalaciones industriales en Alemania, China, España, Holanda, Hungría, India, Malasia, Rumanía, Taiwán y Turquía. En la actualidad, la empresa suministra desde todas las plantas nacionales e internacionales hasta dos millones y medio de traviesas de hormigón, la mayoría de ellas traviesas estándar B70, y más de 600.000 metros lineales de traviesas para desvíos.