(17/11/2023)  

La apertura del encuentro de la Plataforma Tecnológica Ferroviaria, ha corrido a cargo del director gerente de la Fundación junto con Pedro Fernández, presidente de la Plataforma Tecnológica de la Construcción y Laura Tordera, presidenta de Railway Innovation Hub.

Operadores y administradores ferroviarios, como Renfe, Adif, FGV, FGC, Metro Madrid, y la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía han protagonizad la primera mesa.

Ignacio Sanz Junoy, Subdirector de Servicios en la Dirección de Estaciones del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, entidad que gestiona 1.497 estaciones y cerca de 900 millones de viajeros al año, ha subrayado que cualquier actuación debe situar al usuario en el centro y, en ese marco, ha presentado ‘e-futura’, el plan de Adif para convertir las estaciones en emblemas de una movilidad sostenible, inteligente, segura y vertebradora.

Desde Renfe, Juan Manuel Hidalgo, gerente de Área de Estaciones de SP, ha destacado la accesibilidad como uno de sus principales objetivos. A partir de esa premisa y mirando al futuro, Hidalgo ha puesto el acento en la importancia de los datos en tiempo y real y la relevancia de que esos datos sean conocidos por los viajeros incluso antes de llegar a las estaciones.

Accesibilidad, digitalización, automatización, poner el foco en las necesidades del usuario, intermodalidad o sostenibilidad han sido los conceptos más escuchados en las intervenciones del resto de participantes en esta primera mesa: Mario García de la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía, Juan José Alumbreras, de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, Carles Cots responsable de estaciones de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya y Tomás Manzano, responsable de Soporte Operativo en Metro de Madrid. 
 
La Estación del Futuro

La jornada ha servido para presentar ‘La Estación de Futuro’, un documento de trabajo desarrollado por Plataforma Tecnológica de la Construcción y Railway Innovation Hub que muestra un modelo de estación integrada en el núcleo urbano, con una visión intermodal y la aplicación de las nuevas tecnologías.

El documento, en cuya elaboración han participado 41 entidades, ha sido presentado por representantes de las tres empresas que han coordinado sus trabajos: Francisco Baeza, director de Desarrollo de Negocio en Sistem, Jorge Caturla, gerente general de Dilax y Roberto Rojas, director gerente de Archibus.

La tecnología ha centrado la última mesa en la que Olga Valcarce y Antonio Sancho, arquitectos de Ineco, han incidido en el diseño de las estaciones basado en la accesibilidad, la experiencia del viajero y la arquitectura de género. Por su parte, Enrique Huertas, director gerente de Collin Buchanan Consultores, ha expuesto una serie de proyectos ferroviarios en materia de flujo peatonal en las estaciones. El reto de la seguridad en las nuevas tecnologías de movilidad ha centrado la intervención de Ramón Ugartetxe, investigador de Tecnalia. 

Conclusiones

En las conclusiones y próximos pasos de este encuentro, la subdirectora de Estrategia, Innovación y Formación de la Fundación, Ángeles Táuler, calificó las estaciones como “ecosistemas vivos” y anunció que la Plataforma Tecnológica Ferroviaria Española y la Fundación seguirán trabajando con la Plataforma Tecnológica de la Construcción y el Railway Innovation Hub, en el seguimiento del devenir de la “estación y su conexión con el territorio” con una visión a medio y largo plazo, en un futuro en el que el ferrocarril será determinante para la movilidad sostenible por su papel en la descarbonización y su respuesta ante la emergencia climática.

Por su parte los representantes de la Plataforma Tecnológica de la Construcción y el Railway Innovation Hub subrayaron la relevancia del documento presentado en la Fundación, en el que se incorporará la visión de operadores y administradores ferroviarios, y se dará cabida a nuevas empresas tecnológicas de las tres agrupaciones que han impulsado el encuentro.

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