Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Galería de imágenes de Históricas: De Valencia a Zaragoza en vía métrica. Un viaje de 1961. - Revista VÍA LIBRE - Fundación de los Ferrocarriles Españoles

Multimedia: Galería de imágenes - Históricas
De Valencia a Zaragoza en vía métrica. Un viaje de 1961.


  • Tren que cubría el servicio de cercanías entre Valencia y Sagunto. 5 de abril de 1961.
  • El primer contacto de Trevor Rowe con los trenes de Sierra Menera tuvo lugar en el Puerto de Sagunto. 5 de abril de 1961.
  • Coche salón del ferrocarril de Sierra Menera, en el que viajaron los protagonistas de este artículo entre Puerto de Sagunto y Ojos Negros.   6 de abril de 1961.
  • Durante parte del trayecto, el tren de Sierra Menera circuló en paralelo al de Renfe. 6 de abril de 1961.
  • Locomotora Garrat de Renfe fotografiada en marcha desde el coche salón de Sierra Menera. 6 de abril de 1961.
  • Cruce del tren en el que viajaban nuestros protagonistas con un descendente remolcado por la locomotora Nº 2. 6 de abril de 1961.
  • Llegada al Puerto Escandón de un tren cargado, encabezado por una locomotora articulada Mallet. 6 de abril de 1961.
  • Maniobra de la locomotora Mallet para pasar a encabezar el tren de nuestros protagonistas. 6 de abril de 1961.
  • Vista de la locomotora articulada, sistema Garrat, que completó la doble tracción entre Puerto Escandón y Ojos Negros. 6 de abril de 1961.
  • El compañero de Trevor Rowe aprovechó una curva para fotografíar la espectacular doble tracción a su salida del Puerto Escandón. 6 de abril de 1961.
  • Tren de minero, remolcado por un tractor diesel de fabricación británica. 7 de abril de 1961.
  • Maniobras en la estación de Ojos Negros. 7 de abril de 1961.
  • Locomotora Nº 4 del ferrocarril a las minas de Utrillas. 8 de abril de 1961.
  • Pequeño coche de viajeros del ferrocarril de 60 centímetros de ancho de vía a las minas de Utrillas, hoy felizmente recuperado para el tren turístico de esta localidad turolense. 8 de abril de 1961.
  • La locomotora de vía métrica Nº 7, maniobra en Río Martín. 8 de abril de 1961.
  • Locomotora tunecina Nº 204 fotografiada en Río Martín. 8 de abril de 1961.
  • El tren de nuestros protagonistas, fotografiado en la estación de Plou. 8 de abril de 1961.
  • Doble tracción de las locomotoras 6 y 204, camino de Zaragoza. 8 de abril de 1961.
  • Doble tracción del tren de Utrillas fotografiada en las cercanías de Zaragoza. 8 de abril de 1961.