Galería de imágenes de Históricas: El ferrocarril de Carcaixent (Valencia) - Revista VÍA LIBRE

Locomotora de vapor construida por Black Hawthorn en 1882 para el ferrocarril de Cargaixent a Gandia. Fotografía de Xavier Santamaría.

Desde 1893 el ferrocarril de Carcaixent a Dénia enlazaba en Gandía con un tren de vía métrica que se dirigía a Alcoi. Fotografía de Xavier Santamaría.

Locomotora de vapor del ferrocarril de Carcaixent a Dénia. Fotografía de Xavier Santamaría.

Presentación de los bogies utilizados en los ensayos para el transporte de vagones de vía ancha por la línea de vía métrica de Carcaixent a Dénia. Archivo de Vicent Ferrer i Hermenegildo.

Detalle del montaje de un eje de vía ancha sobre los bogies de transporte ensayados en el Carcaixent-Dénia. Archivo de Vicent Ferrer i Hermenegildo.

Detalle del acoplamiento entre los vagones de vía estrecha y los de vía ancha. Archivo de Vicent Ferrer i Hermenegildo.

Tren de ensayos para el transporte de vagones de vía ancha sobre vía métrica fotografiado en Dénia. Archivo de Vicent Ferrer i Hermenegildo

La tracción vapor se mantuvo activa en la línea de Carcaixent a Dénia hasta los años sesenta. Fotografía de Jeremy Wiseman.

Locomotora fotografiada frente a los talleres de Carcaixent. Fotografía de Xavier Santamaría.

Tren de viajeros remolcado por una locomotora CAF/Batignolles. Fotografía de Jeremy Wiseman

Renfe estableció en Gandía una estación subterránea. Fotografía de Juanjo Olaizola Elordi.