| Ficha del material |
| Tipo de unidad |
Coche furgón generador extremo |
Nombre |
Coche furgón generador extremo de 2 ejes TG2z 211 Talgo III RD |
Apodo |
|
| Explotador |
Renfe-Operadora |
Constructor |
Talgo |
Año de puesta en servicio |
1969-74 |
| Número de unidades |
1 |
Tipo de tracción |
|
Tensión de alimentación |
|
| Ancho de vía |
1.668 / 1.435 mm |
Disposición de ejes |
2 |
Peso por eje |
|
| Velocidad máxima |
160 A |
Longitud |
12,12 |
Altura |
3,277 |
| Anchura |
3,2 |
Peso |
16,6 |
Diámetro de ruedas |
|
| Potencia |
|
Motores |
|
Composición |
|
| Capacidad |
|
Distribución de plazas |
|
Sistema de señalización |
|
| Otros datos |
Construidos 5 coches originalmente. Siempre en un extremo y en el opuesto un coche TG2. Desde 1971 hasta 1988 RT 206, después la nomenclatura actual. women who cheat on relationships when women cheat my husband almost cheated on me viagra stories real people s experiences viagra street how to inhance viagra s effect go link viagra steroid cartoons |
|
|
Imprimir ficha
Enviar por email
Coche furgón generador extremo de 2 ejes TG2z 211 Talgo III RD