Material - Revista VÍA LIBRE - Fundación de los Ferrocarriles Españoles

Locomotora 269 - 900. Fuera de servicio: Japonesa

Aunque nominalmente siguen de alta 10 locomotoras, ya desde el año pasado son 8 las que están en activo y 2 en reserva. En este año serán más las locomotoras de esta subserie que causarán baja para estos servicios de larga distancia. Serie desaparecida en 2007.

Ficha del material
Tipo de unidad	Locomotora de línea	Nombre	Locomotora 269 - 900. Fuera de servicio	Apodo	Japonesa
Explotador	Renfe-Operadora	Constructor	Mitsubishi, Westinghouse, CAF	Año de puesta en servicio	1980-85
Número de unidades	10	Tipo de tracción	Eléctrica	Tensión de alimentación	3 kV cc.
Ancho de vía	1.668 mm	Disposición de ejes	Bo’ Bo’	Peso por eje
Velocidad máxima	140 B	Longitud	17,27 m	Altura	3,68 m
Anchura	3,126 m	Peso	88 tm	Diámetro de ruedas	1,25 m
Potencia	3.100 kW	Motores	2 motores MELCO MB-3200-B3 de 1.550 kW cada uno	Composición
Capacidad		Distribución de plazas		Sistema de señalización
Otros datos	Esta subserie fue creada en el año 2000, cuando 20 locomotoras fueron reformadas para su adscripción a servicios de Grandes Líneas que no requirieran de material motor para velocidades superiores a 140 km/h, para lo que, entre otras reformas de menor calado, les fue instalada una nueva transmisión monorreductora a 140 km/h. abortion pill buy online abortion pill cytotec abortion why do wifes cheat link catch a cheat dating for married men My girlfriend cheated on me click here married looking to cheat why husbands cheat go click here read here will my wife cheat again redirect link will my husband cheat again women who cheat with married men most women cheat why do wife cheat why men cheat why married men have affairs what makes married men cheat how much should generic viagra cost where to buy viagra in ny read here link buy viagra phuket buy cheap deal viagra viagra viagra redirect viagra super viagra ssri

(Más información en "El gran libro de los trenes" editado por VÍA LIBRE y Editorial Anaya)

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