| Ficha del material |
| Tipo de unidad |
Locomotora de línea |
Nombre |
Locomotora 333 - 200. Fuera de servicio |
Apodo |
Rambo |
| Explotador |
Renfe-Operadora |
Constructor |
MACOSA, MTM, Nohab y General Motors |
Año de puesta en servicio |
1996-97 (1974-76) |
| Número de unidades |
1 |
Tipo de tracción |
Diésel-eléctrica |
Tensión de alimentación |
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| Ancho de vía |
1.668 mm |
Disposición de ejes |
Co’ Co’ |
Peso por eje |
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| Velocidad máxima |
140 N |
Longitud |
20,7 m |
Altura |
4,28 m |
| Anchura |
3,06 m |
Peso |
120 tm |
Diámetro de ruedas |
1,067 m |
| Potencia |
2.462 kW |
Motores |
1 diésel GM 16-645 E-3 y 6 eléctricos de tracción GM D 77 |
Composición |
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| Capacidad |
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Distribución de plazas |
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Sistema de señalización |
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| Otros datos |
4 originales. Equipada con nuevos bojes, modificación de la relación de engranajes para 160 km/h y otras reformas menores. Desde 2002 su velocidad fue rebajada a 140 km/h por resultar excesivamente dañina para la vía a velocidades superiores.women who cheat on relationships read here all women cheat women who cheat on relationships read my husband almost cheated on me viagra stories real people s experiences viagra street how to inhance viagra s effect |
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Locomotora 333 - 200. Fuera de servicio: Rambo