| Ficha del material |
| Tipo de unidad |
Automotor media distancia |
Nombre |
Automotor basculante 594-200 TRD. Fuera de servicio |
Apodo |
Zodiac, Muñones, Condones |
| Explotador |
Renfe-Operadora |
Constructor |
CAF, ADTranz (Bombardier) |
Año de puesta en servicio |
2003 |
| Número de unidades |
2 |
Tipo de tracción |
Diésel hidráulica |
Tensión de alimentación |
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| Ancho de vía |
1.668 mm |
Disposición de ejes |
1A’ A1’ + 1A’ A1’ |
Peso por eje |
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| Velocidad máxima |
160 A |
Longitud |
47,75 m |
Altura |
3,88 m |
| Anchura |
2,94 m |
Peso |
90,465 tm |
Diámetro de ruedas |
0,85 m |
| Potencia |
1.200 kW |
Motores |
4. D 2866 LUE 602 de 300 kW cada uno |
Composición |
M-M |
| Capacidad |
124+ PMR |
Distribución de plazas |
Clase única: 2ª (2+2) |
Sistema de señalización |
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| Otros datos |
Los 2 trenes de la serie proceden de la reforma de sendas ramas 594 y prestan servicios de media distancia. Se han vuelto a reconvertir en sus originales, por lo que esta subserie ha desaparecido en 2009.online purchase abortion pill click on line abortion pill women who cheat with married men redirect why do wife cheat why wifes cheat link women cheat |
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Automotor basculante 594-200 TRD. Fuera de servicio: Zodiac, Muñones, Condones