| Ficha del material |
| Tipo de unidad |
Automotor media distancia |
Nombre |
Automotor 594 TRD |
Apodo |
Zodiac, Muñones, Condones |
| Explotador |
Renfe-Operadora |
Constructor |
CAF, ADTranz (Bombardier) |
Año de puesta en servicio |
1997-98 |
| Número de unidades |
13 |
Tipo de tracción |
Diésel hidráulica |
Tensión de alimentación |
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| Ancho de vía |
1.668 mm |
Disposición de ejes |
1A’ A1’ + 1A’ A1’ |
Peso por eje |
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| Velocidad máxima |
160 A |
Longitud |
47,75 |
Altura |
3,88 |
| Anchura |
2,94 |
Peso |
90,465 |
Diámetro de ruedas |
0,85 |
| Potencia |
1.200 kW |
Motores |
4. D 2866 LUE 602 de 300 kW cada uno |
Composición |
M-M |
| Capacidad |
124+ PMR |
Distribución de plazas |
Clase única: 2ª (2+2) |
Sistema de señalización |
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| Otros datos |
La serie contaba originalmente con 16 trenes. Los 15 que quedan en servicio prestan servicios TRD de media distancia. Lo3 otros 3 fueron reformados y rematriculados en las nuevas subseries 100 (1 tren) y 200 (2 trenes). Los dos trenes de la subserie 200 han vuelto a ser transformados en 594.0 en 2009.viagra 50 mg from canadian pharmacy link where to get viagra link go why women cheat on their husbands |
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Automotor 594 TRD: Zodiac, Muñones, Condones
