Material - Revista VÍA LIBRE - Fundación de los Ferrocarriles Españoles

Automotor 594 TRD: Zodiac, Muñones, Condones

Primeras ramas adquiridas para servicios diésel de alta calidad, derivadas de las ramas danesas IC3 Flexliner. En proceso de reforma mecánica, de interiores y exteriores entre 2008 y 2010.

Ficha del material
Tipo de unidad	Automotor media distancia	Nombre	Automotor 594 TRD	Apodo	Zodiac, Muñones, Condones
Explotador	Renfe-Operadora	Constructor	CAF, ADTranz (Bombardier)	Año de puesta en servicio	1997-98
Número de unidades	13	Tipo de tracción	Diésel hidráulica	Tensión de alimentación
Ancho de vía	1.668 mm	Disposición de ejes	1A’ A1’ + 1A’ A1’	Peso por eje
Velocidad máxima	160 A	Longitud	47,75	Altura	3,88
Anchura	2,94	Peso	90,465	Diámetro de ruedas	0,85
Potencia	1.200 kW	Motores	4. D 2866 LUE 602 de 300 kW cada uno	Composición	M-M
Capacidad	124+ PMR	Distribución de plazas	Clase única: 2ª (2+2)	Sistema de señalización
Otros datos	La serie contaba originalmente con 16 trenes. Los 15 que quedan en servicio prestan servicios TRD de media distancia. Lo3 otros 3 fueron reformados y rematriculados en las nuevas subseries 100 (1 tren) y 200 (2 trenes). Los dos trenes de la subserie 200 han vuelto a ser transformados en 594.0 en 2009. meet and cheat i want an affair redirect click here my wife cheated wives that cheat open i want an affair dating for married online catch a cheat open why wifes cheat married men who cheat women cheat link how much viagra should you take buy cheap deal viagra viagra viagra viagra 50 mg from canadian pharmacy link where to get viagra how much is viagra at cvs click here go read here viagra study with women go online generic viagra without a percription united states sellers of viagra link go why women cheat on their husbands dating sites for married people do all women cheat click

(Más información en "El gran libro de los trenes" editado por VÍA LIBRE y Editorial Anaya)

Imprimir ficha

Enviar por email

Configuración de cookies