| Ficha del material |
| Tipo de unidad |
Automotor media distancia |
Nombre |
Automotor 592-200 |
Apodo |
Camellos, Supermanes (Atómico, el 592-201) |
| Explotador |
Renfe-Operadora |
Constructor |
MACOSA, Ateinsa, MAN y Voith (Reformas en TCR Renfe) |
Año de puesta en servicio |
2001-03 (1981-84 / 1994-98) |
| Número de unidades |
28 |
Tipo de tracción |
Diésel hidráulica |
Tensión de alimentación |
|
| Ancho de vía |
1.668 mm |
Disposición de ejes |
1A’ A1’ + 2’ 2’ + 1A’ A1’ (1 tren 1A’ A1’ + 1A’ A1’) |
Peso por eje |
|
| Velocidad máxima |
140 A |
Longitud |
70,214 (47,59 la rama de 2 coches) |
Altura |
3,965 |
| Anchura |
2,86 |
Peso |
132,58 (108,2 la rama de 2 coches) |
Diámetro de ruedas |
0,91 |
| Potencia |
920 kW |
Motores |
4. D 2866 LUE 601 de 230 kW cada uno |
Composición |
M-R-M (M-M la rama de 2 coches) |
| Capacidad |
200 (120 la rama de 2 coches) |
Distribución de plazas |
Clase única: 2ª (2+2) |
Sistema de señalización |
|
| Otros datos |
Toda la serie asignada a servicios de media distancia. La rama 201 cuenta con sólo 2 coches, ambos motores y carenado integral del techo.where can i get the abortion pill online abortion pill buy abortion pills online women who cheat on relationships read my husband almost cheated on me reasons women cheat on their husbands redirect wife cheat story how much is viagra at cvs open go dating sites for married people website click why people cheat in relationships click here i dream my husband cheated on me |
Imprimir ficha
Enviar por email
Automotor 592-200: Camellos, Supermanes (Atómico, el 592-201)
