Material - Revista VÍA LIBRE - Fundación de los Ferrocarriles Españoles

Automotor eléctrico 447: Metro

Primeros trenes de cercanías en contar con motores asíncronos lo que favorece un menor peso, mayor velocidad y aceleración y una reducción de los costes de mantenimiento.

Ficha del material
Tipo de unidad	Automotor cercanías	Nombre	Automotor eléctrico 447	Apodo	Metro
Explotador	Renfe-Operadora	Constructor	CAF, Siemens, ADTranz (Bombardier)	Año de puesta en servicio	1993-2001
Número de unidades	183	Tipo de tracción	Eléctrica	Tensión de alimentación	3 kV cc.
Ancho de vía	1.668 mm	Disposición de ejes	Bo’ Bo’+ 2’ 2’+ 2’ 2’	Peso por eje
Velocidad máxima	120 A	Longitud	75,993	Altura	4,185
Anchura	2,9	Peso	162,5	Diámetro de ruedas	0,89
Potencia	2.400 kW	Motores	8 asíncronos de 320 kW cada uno	Composición	M-R-M
Capacidad	234 / 270 (1ª subserie / siguientes subseries)	Distribución de plazas	Clase única: 2ª (2+2)	Sistema de señalización
Otros datos	Asignadas a servicios exclusivos de cercanías online purchase abortion pill abortion pill on line abortion pill husband watches wife cheat why married men cheat website redirect read here men having affairs link read i dreamed my husband cheated on me click here read here will my wife cheat again my wife cheated website married woman looking to cheat how much is viagra at cvs open go read here generic viagra pages edinburgh go read here viagra study with women go online generic viagra without a percription united states sellers of viagra want my wife to cheat when women cheat website husband cheat cheat on your wife why men cheat

(Más información en "El gran libro de los trenes" editado por VÍA LIBRE y Editorial Anaya)

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