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Automotor eléctrico 442
Únicas ramas de vía métrica de Renfe. Entre 1976 y 1977 circulaban sólo 3 coches motores, aislados o acoplados. Desde 1977 3 remolques y entre 1982-83 3 composiciones completas adicionales.
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Ficha del material
Tipo de unidad
Automotor de montaña
Nombre
Automotor eléctrico 442
Apodo
Explotador
Renfe-Operadora
Constructor
MTM, Brown Boveri y Sécheron
Año de puesta en servicio
1976-83
Número de unidades
6
Tipo de tracción
Eléctrica
Tensión de alimentación
1,5 kV cc.
Ancho de vía
1
Disposición de ejes
Bo’ Bo’+ 2’ 2’
Peso por eje
Velocidad máxima
60
Longitud
36,14
Altura
3,4
Anchura
2,56
Peso
63
Diámetro de ruedas
0,84
Potencia
620 kW
Motores
4 FRG 3033 de 155 kW cada uno
Composición
M-Rc
Capacidad
88
Distribución de plazas
Clase única: 2ª (2+2)
Sistema de señalización
Otros datos
Asignadas a servicios exclusivos en la línea de vía métrica Cercedilla-Cotos.
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(Más información en "El gran libro de los trenes" editado por VÍA LIBRE y Editorial Anaya)
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