Page 32 - Revista Vía Libre Nº 647 - Enero 2020
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liberalización
y startups, con el fin último de llegar a soluciones de
mercado transferibles a la explotación. Además, se
encuentran en estrecha relación con el nuevo Plan
de Innovación de las Infraestructuras del Transporte
2018-2020 del Ministerio de Fomento. Entre los retos
planteados destacan la predicción y detección de la
rotura de carril, la mejora de la seguridad en cruces
de vía con nuevas tecnologías y la introducción del
mantenimiento predictivo inteligente. Por otra parte,
no podemos olvidar algunos proyectos desarrolla-
dos por el área de Innovación en colaboración con
otras empresas, que ya están dando resultados. Por
ejemplo, el proyecto Tunnel Curiosity, que nació en
2015 para venir a cubrir una necesidad existente en el
área de la inspección rápida y mantenimiento predic-
tivo de túneles. El consorcio, integrado por seis so-
cios empresariales apoyados en tres organismos de
investigación, ha desarrollado un vehículo no tripu-
lado de inspección automatizada, que ya ha sido va-
lidado en un entorno real. Actualmente el consorcio GONZALO RUBIO
está valorando la incorporación al mercado del pro-
totipo. Nuestra intención es seguir adelante con esta
estrategia de colaboración con la industria, porque “Estamos convencidos de que la
estamos convencidos de que es la mejor forma de
que el sector ferroviario se beneficie de forma efec- incorporación de nuevos actores en la
tiva de los avances tecnológicos que puedan desa- prestación de los servicios ferroviarios
rrollarse. Otro ejemplo muy relevante de la actividad
innovadora de Adif es la patente de la Ferrolinera, un de viajeros contribuirá a una mayor
sistema de recarga rápida de vehículos eléctricos que
en una primera fase utiliza la energía del transforma- sostenibilidad de Adif Alta Velocidad
dor de las estaciones y en una fase ulterior obtiene y de todo el sistema ferroviario”
la energía de la catenaria, aprovechando el frenado
regenerativo de los trenes. Actualmente están en
servicio comercial sendos puntos de recarga en las tecnológica SIMPLE (Simplificación de Procesos para
estaciones de Málaga María Zambrano y Santander y la Mejora de la Logística), impulsada a través de un
la idea es extender el sistema a más terminales. convenio que tenemos con el Ministerio de Fomento
y Puertos del Estado. El objetivo principal de este pro-
¿En qué punto se encuentra el Plan de Transfor- yecto es facilitar la intermodalidad en el transporte
mación Digital de la compañía? de mercancías a través del intercambio de informa-
En Adif somos conscientes de la rapidez con ción por vía telemática. La plataforma ha dado ya sus
la que cambia la sociedad y las nuevas demandas primeros pasos con el lanzamiento de un reto a los
que nos exige. Se nos presentan una serie de retos operadores del mercado de innovación tecnológica,
y oportunidades que creemos deben servirnos para con el que se busca hacerles partícipes del proyecto
que nos adaptemos de cara al futuro. Por eso nos y mejorar su funcionamiento.
hemos marcado unos objetivos de transformación y Por otra parte, recientemente hemos adjudi-
mejora en los que se incluye el reto de la transforma- cado los servicios de consultoría para la formación,
ción digital, de conseguir una administración com- el asesoramiento tecnológico y la implementación de
pletamente electrónica, con capacidad de monitori- la metodología BIM, que supondrá un cambio total en
zar en tiempo real sus activos y gestionar el inmenso la forma de proyectar, construir, operar y mantener
volumen de datos que genera gracias a su red, los las infraestructuras. Es una metodología de trabajo
viajeros que la usan y la excelente posición urbana colaborativa para la gestión de proyectos y obras
de las estaciones. de edificación, obra civil e instalaciones a través de
Estamos abordando este proceso de transfor- un modelo digital enriquecido que permitirá aplicar
mación digital con diferentes proyectos. Por ejem- los beneficios de los procesos de digitalización más
plo, hay que resaltar el desarrollo de la plataforma avanzados al desarrollo de las infraestructuras.
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