Page 45 - Revista Vía Libre Nº 647 - Enero 2020

piezas claras, una horizontal, que corresponde a la
estación, entre las pilas 23 y 24 del viaducto, y otra
vertical en cada acceso, que engloba la conexión en-
tre estación y andenes mediante ascensores y esca-
leras.
Los accesos se plantean en la fachada Oeste,
conduciendo directamente al vestíbulo principal, que
se ilumina frontalmente a través de una gran super-
ficie acristalada en la misma fachada de los accesos,
y desde el que se accede bien a los ascensores de
subida a andenes, bien a los servicios al viajero. Des-
de el exterior, estos accesos se identifican de forma clara y directa desde los distintos medios de acceso
a la estación (aparcamiento, taxi, autobús urbano…).
Ya en el interior, el vestíbulo se organiza vol-
cado hacia la fachada Oeste, con acceso directo y
rápido a los ascensores de andenes. Hacia la fachada
Este se disponen el espacio comercial y los distintos

ADIF

Vista de la boca norte y la boca sur del túnel de los
Rojales, de 1.911 metros de longitud en vía doble, el
único nuevo del trazado y el único con vía en placa.

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