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novación

in

Tria, ingeniería El grupo Tria, especiali-
de zado en infraestructura
vanguardia y transporte ferrovia-
rios, se ha convertido en poco más de una

década en referente mundial en sistemas
de cambio de ancho de vía. Tria,

en cambiadores que proporciona las soluciones

tecnológicamente más avan-

de ancho dual zadas en cambiadores duales y
cuyos servicios engloban desde
Cambiador de el diseño, la fabricación y la instalación,
Roda de Barà.

hasta la operación y el mantenimiento de

los mismos, trabaja en el desarrollo de un

cambiador universal en plataforma única.

CConstituido en 2001, Tria es un grupo internacional
de ingeniería, consultoría y construcción, especiali-
zado en proyectos ferroviarios. Con una plantilla de
65 personas, catorce de las cuales son ingenieros, la
empresa, que tiene su sede y su factoría en el muni-
cipio madrileño de Navalcarnero, tiene presencia en
Brasil, México, Perú, Colombia, Chile, Bulgaria, Ruma-
nía y Polonia.
El grupo cuenta con una variada cartera de
proyectos, relacionados con infraestructura, señali-
zación, comunicaciones, material rodante, instalacio-
nes de seguridad y mantenimiento ferroviarios. Los
servicios de Tría abarcan todo el ciclo de vida de un
proyecto, desde su concepción hasta su ejecución, e
incluso la operación y mantenimiento de los sistemas
diseñados.
El grupo cuenta con una empresa específica
que realiza I+D+i ferroviario, Tria Research & Deve-
lopment, instalada desde 2011 en el Centro de Tecno-
logía Ferroviaria de Adif en Málaga, que ha registrado
un número importante de patentes relacionadas con
la infraestructura ferroviaria y con el material móvil.

H acia la cuarta generación

De entre todos sus desarrollos, Tria se ha
convertido desde sus orígenes en un referente en

44 Vía Libre • abril • 2015