Page 48 - Revista Vía Libre Nº 648 - Febrero 2020
P. 48

operadores













               ARCHIVO HISTÓRICO FERROVIARIO










                       Automotor Ganz apartado. Años 70.



               ARCHIVO HISTÓRICO FERROVIARIO/ JUAN BAUTISTA CABRERA



















                    Un TAF entrando en Vilanova i La Geltrú. 1961.




               ARCHIVO HISTÓRICO FERROVIARIO/ JUAN BAUTISTA CABRERA



















                      TER entrando a Barcelona Término. 1966.

               vapor, que invertían de seis a siete horas en el tra-  Para este servicio eran utilizados, normalmente, los
               yecto.                                            seis automotores Ganz húngaros, basados en el mo-
                     Desde 1950 se implantaron los automotores   delo “Arpad” y adquiridos por la compañía nacional
               con 1ª y 2ª clase, minibar, pago de suplemento y un   de automotores en 1936, para ser usados por Norte.
               tiempo de viaje de cinco horas y cincuenta minutos.    Y antes de 1950, los automotores Ganz tuvie-




               48  Vía Libre • febrero • 2020
   43   44   45   46   47   48   49   50   51   52   53