Page 46 - Revista Vía Libre Nº 648 - Febrero 2020
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infraestructuras

























               GONZALO RUBIO   Nueva catenaria en la



                              estación cántabra de
                               Corrales de Buelna.

               millones de euros y con un plazo de obra de once se-  to se encuentra redactado, en fase de supervisión.
               manas. Se encuentra pendiente de Acta de Replanteo   -  Espinosa. El proyecto de ampliación a 750 metros
               positiva. En esta primera fase se aumentará la lon-  está aprobado y se está preparando el expedien-
               gitud útil hasta más de 610 metros en cuatro de las   te para poder licitar las obras, que cuentan con un
               doce vías de apartado con que cuenta esta terminal.  presupuesto de licitación de 2,2 millones de euros y
                     Adicionalmente, Adif ha contratado la redac-  un plazo de cuatro meses.
               ción de proyectos de ampliación de vías de apartado   -  Monzón. Se encuentra en la misma situación que el
               a 750 metros de cinco apartaderos, como conse-     anterior con un presupuesto de licitación de 2,07
               cuencia del acuerdo con la Asociación Española de   millones de euros y un plazo de cuatro meses.
               Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) y   -  Alar del Rey. Obra en ejecución, adjudicada por un
               Puertos del Estado.                                importe de 1,49 millones de euros, con un plazo de
                     Actualmente, la situación de los proyectos es   3,5 meses de plazo.
               la siguiente:                                     -  Mataporquera. Obra adjudicada por un importe de
               -  Osorno. En este apartadero se proyecta excepcio-  1,58 millones de euros y 3,5 meses de plazo de eje-
                nalmente una vía de apartado de 1.300 metros en   cución. Pendiente de Acta de Replanteo positiva.
                lugar de los 750 previstos inicialmente. El proyec-                                       B.G.
               GONZALO RUBIO                                          El nuevo trazado de altas prestaciones
                                                                      discurre por los municipios palentinos
                                                                         de Amusco, Támara de Campos,
                                                                     Frómista, Marcilla de Campos y Osorno.
                                                                        En la imagen, actual estación de
                                                                        Frómista, en la línea convencional.

























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