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ernacional
int
Plano del futuro metro de Riad, que contará con una extensión de 176 yecto de transporte pú-
kilómetros, repartidos en seis líneas. blico llevado a cabo en el
país.
autobuses de transporte rápido con todas las estaciones de metro,
(BRT) de 85 kilómetros, que co- así como infraestructuras y otros Riad es una de las
nectará las principales áreas ur- servicios asociados en la ciudad, ciudades que cuenta con
banas de Riad y que se integrará convirtiéndose en el mayor pro- una de las mayores tasas
de crecimiento demográfi-
co del mundo. En 2012 tenía
una población de 5,7 millo-
nes de personas, con una
proyección de 8,3 millones
para 2030, con lo que el
metro se convertirá en una
solución a los problemas
de tráfico diarios, con 7,4
millones de desplazamien-
tos, de los cuales sólo el
2 por ciento se realiza ac-
tualmente en transporte
público.
La puesta en mar-
cha del suburbano supon-
drá una enorme transfor-
mación para la ciudad, ya
que además de reducir la
congestión del tráfico, con
la consiguiente mejora del
medioambiente, supondrá
una importante regenera-
ción urbanística, reforzará
e impulsará la economía y,
en definitiva, incrementa-
Tres estaciones monumentales
La Autoridad de Desarrollo de Arriyadh (ADA) seleccionó tres de los más prestigiosos estudios de arquitectura
a nivel internacional para diseñar y construir tres grandes estaciones de metro que se convertirán en las más
singulares y representativas de todo el proyecto: Olaya Metro Station, Downtown Metro Station y King Abdullah
Financial District Metro Station.
El estudio alemán Gerber Architekten diseñará la estación de metro de Olaya, la cual se sitúa en la inter-
sección de las líneas de metro 1 y 2. Con un coste de 14,5 millones de euros, la infraestructura contará con una
plaza pública y un gran hall en la entrada, alcanzando una superficie construida de 68.850 m² y un volumen total
de 387.000 m³. http://goo.gl/FuyxRI
El estudio noruego Snøhetta diseñará la estación de Qasr Al Hokm Downtown, ubicada entre el Al Ma-
dinah Al Munnawarah Street y King Faisal Street. La estación, que funcionará como un intercambiador para las
líneas de metro 1 y 3, se ha concebido como una plaza urbana con una gran marquesina de acero pulido para
proporcionar sombra a los espacios públicos de los alrededores y en la que la luz natural se canaliza a los ande-
nes subterráneos. http://goo.gl/pf89SP
La arquitecta iraquí Zaha Hadid fue seleccionada para diseñar y construir la estación de metro King Abdu-
llah Financial District (KAFD), situada en el este del Northern Ring Road y ligeramente al oeste de la King Fahad
Road. Con una superficie de 20.434 m², la estación prestará servicio a las líneas 1, 4 y 6 del metro. Su espectacular
diseño se integrará y se convertirá en un hito del distrito financiero de la capital saudí. http://goo.gl/iLfppx
54 Vía Libre • abril • 2015
