Page 336 - Anuario FFCC - 2025

company guide vación integral de infraestructura y vía en el tramo Estación origen y Actuaciones de mejora que aumentan el valor de

los activos, y mejoren a largo plazo la seguridad, fiabilidad
de Guillarei-Estación de Redondela. Línea 810.
y confort del servicio.
Actividades en el año:
Ejecución de las obras de montaje de vía del corredor Norte-
Se incluyen a continuación una selección de los proyectos
Noroeste de Alta Velocidad. Línea de Alta Velocidad Madrid-
que COSFESA tiene en ejecución.
Mantenimiento de infraestructura y vía para líneas convencio-
Galicia y Mantenimiento de lo construido. Lote 1: Montaje
de vía. Tramo: Olmedo-Pedralba de la Pradería.
nales y de ancho métrico en la Subdirección de ADIF Noroeste.
El ámbito en el que se presta este servicio comprende el con-
junto de tramos de las líneas de ancho convencional per-
de la vía (64 km) en la plataforma construida entre Medina
tenecientes a las jefaturas territoriales de León, Ourense y
del Campo y Coreses, para completar el montaje de vía dob-
le de ancho 1.435 mm entre Olmedo y Pedralba de la Pra-
Salamanca, con un total de 2.471,6 km de vía y líneas Ancho Las obras pendientes de ejecutar consisten en la duplicación
Métrico Noroeste (796,2 km). dería, en una longitud de 197,495 km de longitud, además
Se realizan actividades de mantenimiento cíclico (inspeccio- de las conexiones en Olmedo, Valladolid y Medina del Cam-
nes de infraestructuras y vía y ajustes, revisiones, limpiezas po, con una longitud de 24,6 km.
en vía), actividades de mantenimiento por estado, derivadas El servicio consiste en el Mantenimiento de la infraestructura
de las inspecciones regulares de infraestructura y vía o de (plataforma), vía (y aparatos de vía), así como el mantenimi-
incidencias y actuaciones de mejora de la infraestructura. ento de edificios (oficinas, almacenes, nave taller) y demás
instalaciones de la base de La Hiniesta y subbases.
Mantenimiento de infraestructura, vía y aparatos de vía de
las líneas de Alta Velocidad de Galicia y del Eje Atlántico. Obras de ejecución del proyecto constructivo de renovación
(Ámbitos Bases de O Irixo y A Mezquita). de vía del tramo Ourense-Monforte de Lemos. Línea 810.
El ámbito de este contrato comprende el conjunto de tramos El ámbito de este contrato es el tramo de la línea 810 desde el
de la línea Pedralba de la Pradería-Ourense, Ourense-San- p.k. 0+400, en la estación de Monforte hasta el p.k. 45+563,
tiago y Vigo Urzaiz-A Coruña, incluyendo infraestructuras antes de llegar a la estación Ourense, incluidas las estaciones
singulares como los túneles de Maceiras, Bolaños y Espiño, de Canabal, San Estevo do Sil, Os Peares y Barra de Miño.
viaductos como los de Teixeiras y Río Ulla (LAV y RC) y El contrato consiste en la ejecución de las actuaciones en
estructuras de todo tipo, siendo 665 Km. la longitud total de la superestructura de vía con el objetivo final de moderni-
línea de vía general a mantener repartida entre los ámbitos zación de las instalaciones y el cambio de la electrificación
de la base de Irixo y subbase de A Mezquita. de 3kVc.c. a 25kV c.a. que permitirá la conexión de Mon-
Se realiza un Mantenimiento preventivo de infraestructura, vía, forte de Lemos con la línea de Alta Velocidad en Ourense.
aparatos de vía y bases, un Mantenimiento correctivo actuando También se realizará la rehabilitación y adecuación de los
ante incidencias con prestación de socorro a trenes afectados y demás elementos del trayecto para así adaptarse a las nuevas
Pequeñas obras de mantenimiento que supongan una mejora en condiciones de explotación.
el valor de los activos, seguridad, fiabilidad y confort del servicio. Para ello, se realiza la renovación del balasto, sustitución de tra-
viesas, carril, aparatos de vía en estaciones y 43 pasos a nivel.
Mantenimiento de la infraestructura, vía y aparatos de vía de
la Línea de Alta Velocidad Madrid-Norte (Ámbito Bases de Ejecución de las obras del Proyecto de construcción de reno-
Olmedo y Villada). vación integral de vía en el tramo Gijón-Laviana de la Red de
El ámbito del servicio es el acceso ferroviario de alta veloci- Ancho Métrico en Asturias.
dad al corredor Norte y Noroeste de España, que enlaza las ci- Incluido dentro de la Red de Ancho Métrico de Asturias, el
udades de Madrid, Segovia, Valladolid, Palencia, León y Bur- tramo objeto de los trabajos, discurre entre la Estación Gijón-
gos, incluyendo infraestructuras singulares como los túneles Sanz Crespo y Laviana a lo largo de 49 km de vía, en la que
de Guadarrama y San Pedro, viaductos, pérgolas y estructuras se procederá a la renovación integral de la vía (balasto, travie-
de todo tipo, siendo 441,31 Km. la longitud total de línea de sas, carril, aparatos de vía) y mejora de la infraestructura con
vía general a mantener repartida entre los ámbitos de las bases actuaciones en plataforma, túneles, taludes y pasos a nivel.
de Olmedo (182,771 km) y Villada (258,541 km).
Se realiza un Mantenimiento preventivo de vigilancia, evalu- Obras de ejecución del proyecto de construcción de reno-
ación de datos, diagnóstico y programación de intervencio- vación integral de infraestructura y vía. Línea Monforte de
nes a corto, medio y largo plazo, un Mantenimiento correc- Lemos - Bifurcación Chapela. Tramo: estación de Guillarei
tivo actuando con inmediatez en incidencias de cualquier - estación de Redondela.

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