Page 55 - Revista Vía Libre Nº 666 - Octubre 2021

El acarreo final de la furgón de cola
estructura del viaducto del
Froya lo efectuaron vecinos
de Hinojosa con carros y
galeras, arrastradas por
Viaducto Arroyo del Lugar bueyes y mulas.
Está situado en un barranco en “V” muy es-
trecha en su fondo y con laderas en fuerte pendien-
te, denominado como el arroyo que por él discurre.
Consta de un tablero metálico de 140,125 metros di-
vidido en tres tramos, uno central de 54,925 y dos
laterales de 42,60, y está sostenido por pilas metá-
licas y estribos de fábrica, a 60,22 metros sobre el
fondo.
La altura de las pilas es de 28,60 metros con
una inclinación general desde la coronación hasta el
pie, del 0,04, igual que los basamentos. Los estribos
se estudiaron para eludir los grandes terraplenes
que, de otra suerte, hubieran sido necesarios, espe-
cialmente en el lado de Portugal, donde habría sido
forzoso construir un terraplén de 31 metros de altura.
El estribo situado en la margen izquierda, lado
Salamanca, lleva adosado un arco de medio punto de
ocho metros de luz, que sirve para aligerar el muro. fábrica de seis y ocho metros de altura, desde los que
El estribo de la margen derecha, lado Portugal, lleva las pilas rectangulares se elevan en 28,50 metros.
cuatro arcos de la misma forma y dimensiones para El estribo de la margen izquierda tiene una al-
aligerar el muro de aquel lado de la obra. tura total de 18,96 metros y su longitud, incluido el
El presupuesto era de 106.036 pesetas para las muro de acompañamiento, en la línea de cimientos es
dos pilas metálicas y 211.533 para los tres tramos me- de 24,44 m. El estribo opuesto ofrece medidas de 21,03
tálicos, con un coste de montaje e instalación de am- y 25,87 metros respectivamente.
bos capítulos de 31.756 pesetas. Las obras de fábrica
se valoraron en 464.059 pesetas. Fue fabricado por Viaducto Arroyo Los Riscos
Societé Anonyme de Construction et des Ateliers de Salva el barranco del mismo nombre mediante
Willebroeck perfil transversal a una altura de 31,75 metros. Consta
de tablero metálico de 71,00 metros en tres tramos
Viaducto Arroyo Los Poyos (22,30+26,40+22,30) sostenido por estribos y pilas de

De gran belleza estructural, alcanza una al- fábrica. El estribo izquierdo alcanza una altura de ca-
tura, sobre el fondo del cauce, de 49,68 metros. Se torce metros y el derecho 12,38; la longitud del prime-
compone de un tablero metálico de 135,20 metros en ro, y con sus muros de acompañamiento, es de 24,39
tres tramos, (42,40+50,40+42,40) sostenido por estri- y 14,66 metros, respectivamente.
bos de fábrica y pilas de hierro con basamentos de Construido por Enterprise-Societé Inter-

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