Page 63 - Revista Vía Libre Nº 647 - Enero 2020
P. 63

Fachada de la
                                            estación de Heuston,
                                            con la parada del Luas
                                             en primer término.
            conectan Dublín con Cork, Limerick, Waterford,    Bray), es cabecera de los dirigidos hacia el norte
            Galway, Mayo y Kerry. Por su parte, los Commu-    que  pasan  por  Connolly  Station,  los  Northern
            ter unen Portlaoise y Kildare con Dublín, además   Commuter  (Balbriggan/Dundalk)  y  Western
            de servir a numerosas localidades en las que los   Commuter (Maynooth/Longford).
            Intercity no tienen parada.                             Pearse tiene la peculiaridad de que las vías es-

                 Pearse Station                               tán elevadas, entrando en la estación a media altura,
                                                              por medio de dos puentes sobre las calles Sandwith
                                                              Street Upper y, sobre todo, Westland Row.
                  La estación de Pearse es la estación más          En la actualidad, también es un importante
            antigua  de  Irlanda,  ya  que  fue  inaugurada  en   y conocido centro comercial y sala de exposicio-
            1834  con  el  nombre  de  Westland  Row  Station,   nes,  aprovechando  en  parte  la  fama  que  tiene
            como terminal de la línea Dublin-Kingstown, la    esta estación por haber servido en numerosas
            primera línea de cercanías del mundo.             producciones cinematográficas (Michael Collins,
                  En  1891  se  construyó  el  edificio  actual,   Nora, etcétera).
            cuando  dejó  de  ser  estación  término  al  cons-                        TexTo y foTos: VícTor Luri
            truirse el enlace con la estación de Connolly. Al
            igual que las otras dos estaciones principales de
            Dublin  (Heuston  y  Connolly)  adquirió  el  nom-
            bre  actual  de  Pearse  Station  en  1966,  también
            haciendo referencia a personajes famosos de la
            independencia irlandesa.
                  Esta estación tiene solo dos vías pasantes
            de  la  línea  Connolly-Rosslare,  situada  junto  al
            famoso Trinity College y al parque Merrion, en
            una de las zonas más céntricas de la capital ir-
            landesa, al sur del río Liffey.
                  A pesar de la aparente escasez de vías, es
            la  segunda  estación  que  más  pasajeros  mueve
            al año en Irlanda con casi 9 millones, debido a
            los  numerosos  servicios  DART,  Intercity  (Con-
            nolly-Rosslare Europoort) y Commuter que pa-
            san por sus vías. Especialmente importante es el
                                                               Una UT diésel
            número de pasajeros de trenes Commuter que       serie 22000 recién
            mueve, ya que, además de tener parada los ser-   llegada de Galway
            vicios regionales hacia el sur (Connolly-Gorey/  en servicio Intercity.





                                                                                       Vía Libre • enero • 2020  63
   58   59   60   61   62   63   64   65   66   67   68