Page 63 - Revista Vía Libre Nº 647 - Enero 2020
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Fachada de la
estación de Heuston,
con la parada del Luas
en primer término.
conectan Dublín con Cork, Limerick, Waterford, Bray), es cabecera de los dirigidos hacia el norte
Galway, Mayo y Kerry. Por su parte, los Commu- que pasan por Connolly Station, los Northern
ter unen Portlaoise y Kildare con Dublín, además Commuter (Balbriggan/Dundalk) y Western
de servir a numerosas localidades en las que los Commuter (Maynooth/Longford).
Intercity no tienen parada. Pearse tiene la peculiaridad de que las vías es-
Pearse Station tán elevadas, entrando en la estación a media altura,
por medio de dos puentes sobre las calles Sandwith
Street Upper y, sobre todo, Westland Row.
La estación de Pearse es la estación más En la actualidad, también es un importante
antigua de Irlanda, ya que fue inaugurada en y conocido centro comercial y sala de exposicio-
1834 con el nombre de Westland Row Station, nes, aprovechando en parte la fama que tiene
como terminal de la línea Dublin-Kingstown, la esta estación por haber servido en numerosas
primera línea de cercanías del mundo. producciones cinematográficas (Michael Collins,
En 1891 se construyó el edificio actual, Nora, etcétera).
cuando dejó de ser estación término al cons- TexTo y foTos: VícTor Luri
truirse el enlace con la estación de Connolly. Al
igual que las otras dos estaciones principales de
Dublin (Heuston y Connolly) adquirió el nom-
bre actual de Pearse Station en 1966, también
haciendo referencia a personajes famosos de la
independencia irlandesa.
Esta estación tiene solo dos vías pasantes
de la línea Connolly-Rosslare, situada junto al
famoso Trinity College y al parque Merrion, en
una de las zonas más céntricas de la capital ir-
landesa, al sur del río Liffey.
A pesar de la aparente escasez de vías, es
la segunda estación que más pasajeros mueve
al año en Irlanda con casi 9 millones, debido a
los numerosos servicios DART, Intercity (Con-
nolly-Rosslare Europoort) y Commuter que pa-
san por sus vías. Especialmente importante es el
Una UT diésel
número de pasajeros de trenes Commuter que serie 22000 recién
mueve, ya que, además de tener parada los ser- llegada de Galway
vicios regionales hacia el sur (Connolly-Gorey/ en servicio Intercity.
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