Page 68 - Revista Vía Libre Nº 647 - Enero 2020

álbum histórico
furgón de cola

JAVIER ARANGUREN CASTRO quitanieves 300 - 111

Vista trasera, de la

– 2 en la estación de
Cercedilla (Madrid) (ca.
década de 1980).
Máquinas quitanieves

P que se fue haciendo inaceptable por razones hu-

manas y económicas.
Por más que las temperaturas medias estén ba-
El desarrollo de sistemas mecanizados cada
vez más complejos liberó de la fatigosa tarea a las
jando, el ferrocarril se enfrenta en invierno a un
elemento complejo, la nieve. Mantener las vías
se encargaban de mantener la vía expedita, y me-
abiertas con condiciones adversas en pasos de brigadas de vía y obras que con equipos ligeros
montaña fue en los orígenes un trabajo manual joraron sustancialmente la eficiencia en la labor.
FELIPE ARANDA GARCÍA

FELIPE ARANDA GARCÍA Locomotora eléctrica 7712 de la serie 7700

Vista de la locomotora eléctrica 8610 (Renfe (Renfe 277) apartada en el depósito de León,
276-201-1), apartada en vía muerta en la preparada para limpieza de nieve en la vía
estación de Lleida y con un quitanieves (agosto de 1987).
incorporado (octubre de 1989).

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