Page 69 - Revista Vía Libre Nº 647 - Enero 2020

FELIPE ARANDA GARCÍA/ JORGE DE JUSTO eléctrica 318, fabricada furgón de cola

Locomotora diésel-

por Alco, en el depósito
de León, preparada con
la cuña quitanieves
(diciembre de 1988).
Vallas protectoras en la vía para el desvío
o la sujeción de la nieve, túneles artificiales, escu-
dos quitanieves y arados de cuña en los trenes,
rascadores arrastrados por locomotoras, peque-
ñas máquinas rotatorias acopladas a tractores
comerciales o a vagones y, finalmente, las gran-
des máquinas quitanieves rotatorias, componen
Cuña
el catálogo de ingenios con los que el ferrocarril quitanieves en
se ha venido defendiendo de la nieve. el Cercedilla-
En las estaciones, limpiavías, aventadores Los Cotos.
y arados con cepillos de menor tamaño, y calen-
tadores en las agujas y en los pasos a nivel han

Automotores eléctricos RENFE de la serie 442 y
máquina quitanieves diésel de la serie
300 del Ferrocarril de Cercedilla - Los Cotos,
antiguo Ferrocarril Eléctrico de Guadarrama, en la
estación de Cercedilla de la línea (ca. década 1990).

JAVIER ARANGUREN CASTRO

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