Page 54 - Revista Vía Libre Nº 647 - Enero 2020
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internacional
El NightJet 236 Venecia-Viena,
recién llegado a la estación
principal vienesa, con la 1116-081
en cabeza (junio de 2017).
Odessa. El EC ofrece 1ª y 2ª entre Graz y Przemysl y nich-Colonia, desde el 12 de enero. El tren es una
2ª y restaurante entre Graz y Bohumín, en la fron- prolongación del existente Innsbruck-Düsseldorf
tera checo-polaca.
• Se crea un nuevo “Rychlik” (rápido) Galicija, con 1ª que los dos días que llega a Bruselas no circula
entre Colonia y Düsseldorf.
y 2ª entre Ostrava y Przemysl, con enlaces a dis- En los trenes NJ se está instalando wifi, proce-
tintas ciudades ucranianas.
• El EC Bathory Budapest-Varsovia se prolonga so que se desarrollará a lo largo de 2020.
•
La operadora privada Snälltåget aumenta las
hasta Terespol, en la frontera de Polonia y Bielo- circulaciones del tren Malmoe-Berlín que será
rrusia, con enlace a Brest y Minsk. Este tren se re- diario, frente a la anterior periodicidad trisema-
laciona estrechamente, con similar prolongación nal, entre junio y agosto. Durante la primavera
de recorrido de Varsovia a Brest (Bielorrusia) con y el otoño también aumentará el número de
el EC Cracovia Praga-Cracovia, cuyos coches con circulaciones y, en general, la oferta de plazas,
destino Brest, circulan acoplados con los del EC para lo cual la compañía ha incorporado, de la
Bathory Budapest-Terespol. El tren de Budapest compañía nacional sueca SJ, diez coches litera
ofrece 1ª y 2ª y restaurante hasta Terespol y co- adicionales.
ches directos de 2ª de Praga a Terespol y a Brest.
• Se crea un nuevo IC Varsovia-Brest, con enlace • Deja de circular el coche directo de 2ª, Belgra-
do-Schwarzach St. Veit (Austria), encaminado en
a Minsk, que se añade al ya existente y al citado el tren Zúrich-Zagreb. El coche, que serán dos en
nuevo directo desde Praga y Budapest. Ofrece fechas punta, se limita ahora al trayecto Belgra-
plazas de 1ª y 2ª clase.
do-Ljubljana.
• Se crea una relación directa Viena-Budapest-Sa- • Varios trenes nocturnos polacos, antes limitados
tu Mare, con dos coches húngaros directos, de 2ª al territorio polaco, son prolongados con coches
clase, rama del IC “Transsylvania” Viena-Cluj Na- directos a las ciudades fronterizas checas y es-
poca, acoplados hasta y desde Püspökñadany. lovacas de Bohumín y Zilina. Concretamente son
los trenes TLK Wolin Swinoujscie-Cracovia, que
Nocturnos: incorporan una rama a Bohumín con 2ª y camas;
En estos servicios se frena su desaparición e el TLK Rozewie Gdynia-Bielsko Biala, prolongado
incluso hay un tímido incremento de trenes: a Zilina con 2ª y literas y el TLK Pirat Kolobrzeg-
• En la red austriaca de trenes nocturnos inter- Bielsko Biala, prolongado a Bohumín con 2ª y ca-
nacional NightJet (NJ) se crea un nuevo servicio mas.
bisemanal directo Innsbruck-Bruselas, vía Mú- Alfonso MArco (texto y fotos)
La locomotora EP07-1049 recién
llegada a Gdynia con el TLK
65170 Sudety, procedente de
Jelenia Gora (septiembre de 2017).
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