Page 68 - Anuario FFCC - 2024

MATERIAL RODANTE Y EQUIPOS TRACCION ROLLING STOCK AND TRACTION EQUIPMENT
Mantenimiento Tren Maintenance of
ETR1000
ETR1000 Train
top products El Frecciarossa 1000 recorre stock/high-speed-trains/ Frecciarossa 1000, currently

runs the Spanish high-speed
desde 2022 las LAV españolas bajo el término comercial Iryo.
lines under the Iryo term,
Hitachi Rail España ejecuta el mantenimiento de estos 20 trenes.
since 2022. Hitachi Rail
Cada unidad tiene una longitud de 200 mts, capacidad para 460
España currently undertakes
pasajeros y con velocidades comerciales de hasta 360 km/h.
the maintenance of these 20 trains. Each unit is 200 meters long,
https://www.hitachirail.com/products-and-solutions/rolling-
has a capacity for 460 passengers, reaching speeds of 360 km/h.

Sistemas de
Tracción y
Convertidores de
Tracción INGETRAC Traction Systems
and INGETRAC
Los convertidores de tracción INGETRAC están basados Traction
en Módulos de Potencia desarrollados por INGETEAM y Converters
ampliamente probados. La configuración del convertidor
se diseña buscando la modularidad y un diseño compacto, INGETRAC Traction converters are based on a smart integration of
asegurando así la integración en diferentes vehículos cumpliendo extensively proved Power Modules developed by INGETEAM. The
con todos los requerimientos. converter configuration is designed bearing in mind modularity
and a compact design, to assure integration on different vehicles
http://www.ingeteam.com and accomplishment of requirements.

Bateadora B66U de B66U Tamper
doble ancho para Machine with
España y Portugal double gauge for
con remolque Spain and Portugal
cerrado with covered trailer

“Bateadora MATISA B66U, con doble ancho homologada para “MATISA B66U tamper
trabajar en España y Portugal. Reducción de costes elevada. machine, with double gauge
Ideal para realizar trabajos de mantenimiento integrales en las for working in Spain and Portugal. High reduction of cost. Ideal
redes convencional y UIC, con elevados estándares de calidad, for performing comprehensive maintenance works in conventional
fiabilidad y rendimiento tanto en línea como en cambios.” lines and UIC, with high standards of quality, reliability and
performance both in plain line and crossings and switches.”
http://www.matisaesp.com

66 Anuario del Ferrocarril 2024 Spanish Railway Yearbook