Page 390 - Anuario FFCC - 2024
P. 390
company guide (3) Interoperabilidad de mercancías, a través de soluciones participará en el desarrollo de nuevas soluciones a gran esca-
específicas para la planificación y gestión de los servicios del
la con la participación de un gran volumen de stakeholders
para ser implantadas en diferentes países europeos. CiberRail
transporte de mercancías, permitiendo una trazabilidad física
IoT, ERTMS satelital, Big Data, Inteligencia Artificial, gemelos
y documental integral de la carga y facilitando el servicio ofre-
cido por los operadores logísticos.
digitales, smart maintenance o plataformas inteligentes son las
principales tecnologías y soluciones que abordará Indra en
(4) Sostenibilidad e innovación, para generar espacios de co-
estos desarrollos.
creación que favorecen el desarrollo de proyectos de inno-
vación y nuevos modelos de negocio. Además, Indra ofrece
soluciones estratégicas para la eficiencia y sostenibilidad a
largo plazo del negocio ferroviario.
ticipado en varios de los programas que la componen. En el
programa IP4, centrado en mejorar la experiencia del viajero,
Indra ha liderado las áreas de ticketing e interoperabilidad, y
La tecnología de Indra ya ha modernizado infraestructuras fer- En el marco de la anterior iniciativa, Shift2Rail, Indra ha par-
roviarias en países como España, Reino Unido, Turquía, Esto- ha participado en la réplica de un ecosistema Mobility as a
nia, Letonia, Lituania, Australia, EE.UU., Argentina, Colom- Service (MaaS) a nivel europeo en proyectos relevantes como
bia, Chile, China, Malasia, Arabia Saudí, Egipto, Marruecos o CONNECTIVE, MaaSive o ExtenSive, cuyos desarrollos se han
Irlanda. En este último, gestionará uno de los proyectos más probado con pilotos en entornos reales de varias ciudades
importantes de ticketing a nivel mundial, que engloba todo el europeas. Estos desarrollos llevados a cabo durante el IP4
sistema de recaudo del transporte público del país. Destaca continúan avanzando dentro de EU-Rail, con el objetivo de
también el papel de Indra como proveedor tecnológico de re- demostrar la viabilidad de un ecosistema MaaS a nivel euro-
ferencia dentro del consorcio español en el proyecto del AVE peo que redefina la forma en la que se accede y gestionan los
Meca-Medina de Arabia Saudí. distintos modos de transporte y servicios de movilidad
Más de 100 ciudades de todo el mundo han confiado en las En el campo de la señalización, comunicaciones y automa-
soluciones de Indra para mejorar su movilidad urbana y su tización de sistemas ferroviarios, Indra ha trabajado dentro
transporte, entre las que destacan urbes como Londres, Ám- de los proyectos X2RAIL del programa IP2, y en la digitali-
sterdam, Sídney, Madrid, Lisboa, Dublín, Riad o Manila. zación y optimización del transporte de mercancías a través
de proyectos como el FR8RAIL-III dentro del IP5. Estos tra-
Innovaciones: bajos se focalizaron en el desarrollo de nuevas tecnologías
La innovación en Indra es la base fundamental de su estrate- y soluciones que promueven la modernización y avance del
gia. Es una de las compañías líderes en innovación en Europa ferrocarril con el objetivo de optimizar la capacidad de las
tanto por inversión en I+D+i como por su modelo de inno- líneas, su operación y el mantenimiento, aplicando tecnolo-
vación abierta, que cuenta con las certificaciones española y gías IoT, Blockchain, IA y 5G. Sus desarrollos en las áreas de
europea que acreditan su competencia y aportación de valor. comunicaciones inalámbricas para sistemas embarcados y en
En el ranking EU Industrial R&D Investment Scoreboard, In- vía, comunicaciones estandarizadas e interoperables, y moni-
dra es una de las empresas españolas y del sector Software & torización de integridad del tren se han validado también en
Computer Services en Europa que más invierte en I+D+i. Asi- entornos de pruebas en diversas zonas de Europa.
mismo, dentro del Programa Marco de Innovación Horizonte
2020 (H2020) ha resultado ser la empresa española con may- En el ámbito del IoT ferroviario Indra tiene un papel muy de-
or retorno económico obtenido y la segunda a escala europea. stacado en el proyecto InSecTT, dentro de la Joint Underta-
king ECSEL, donde ha desplegado soluciones como Virtual
La compañía forma parte del máximo órgano de gobierno de Coupling haciendo uso tecnología 5G y Edge computing. Del
Europe’s Rail Joint Undertaking (EU-Rail), el mayor programa mismo modo, participamos activamente en iniciativas de di-
de innovación ferroviaria de Europa, que impulsa la digita- gitalización logística como FENIX y SIMPLE. En el primero,
lización y sostenibilidad del sector. Con un presupuesto de lideramos un piloto en Bilbao, mejorando la comunicación
1.200 millones de euros, Europe’s Rail se enmarca en el nue- entre el puerto seco y marítimo mediante una plataforma mul-
vo Programa Marco de Innovación Europeo, Horizonte Euro- timodal en el Puerto de Seco de Jundiz. Por otro lado, a través
pa, y da continuidad a los trabajos realizados en el programa de SIMPLE, integrado en el Proyecto europeo FeDERATED,
de innovación ferroviario anterior, Shift2Rail, en el que Indra (liderado por Puertos del Estado en colaboración con el Mi-
ya formaba parte del máximo órgano de gobierno y dentro nisterio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana y ADIF)
del cual ha tenido un papel muy relevante participando en hemos implementado una plataforma tecnológica basada en
más de 20 proyectos. Con el nuevo programa, la compañía IoT y Blockchain para gestionar de manera integrada y digital
388 Anuario del Ferrocarril 2024 Spanish Railway Yearbook