Page 327 - Anuario FFCC - 2024

udades de Madrid, Segovia, Valladolid, Palencia, León y Bur- realizará la rehabilitación y adecuación de los demás elemen-
gos, incluyendo infraestructuras singulares como los túneles tos del trayecto para así adaptarse a las nuevas condiciones
de Guadarrama y San Pedro, viaductos, pérgolas y estructuras de explotación.
de todo tipo, siendo 441,31 Km. la longitud total de línea de Para ello, se realiza la renovación del balasto, sustitución de
vía general a mantener repartida entre los ámbitos de las bases traviesas, carril, aparatos de vía en estaciones y 43 pasos a
de Olmedo (182,771 km) y Villada (258,541 km). nivel. guía de empresas
Se realiza un Mantenimiento preventivo de vigilancia, evalua-
ción de datos, diagnóstico y programación de intervenciones Ejecución de obras del proyecto de construcción de reno-
a corto, medio y largo plazo, un Mantenimiento correctivo vación de vía entre PP.KK. 0/000-13/000 y PP.KK. 58/480-
actuando con inmediatez en incidencias de cualquier origen 92/740 de la línea Torralba-Soria.
y Actuaciones de mejora que aumentan el valor de los activos, Este contrato consiste en la renovación de 47,3 km de la línea
y mejoren a largo plazo la seguridad, fiabilidad y confort del Torralba-Soria a lo largo de dos subtramos (desde la estación
servicio. de Torralba, pk 0+000 al pk 13+000 y desde el pk 58+450,
hasta la estación de Soria, en el pk 92+704), uniéndose a los
Ejecución de las obras de montaje de vía del corredor Norte- 45,7 km intermedios ya renovados. Se realizan operaciones
Noroeste de Alta Velocidad. Línea de Alta Velocidad Madrid- de mejora de infraestructura (taludes, drenaje, canaleta de in-
Galicia y Mantenimiento de lo construido. Lote 1: Montaje stalaciones, 2 pontones), plataforma, superestructura (sustitu-
de vía. Tramo: Olmedo-Pedralba de la Pradería. ción de balasto, traviesas, carril), incluyendo actuaciones en
Las obras pendientes de ejecutar consisten en la duplicación la estación de Torralba y la sustitución y modernización de 33
de la vía (64 km) en la plataforma construida entre Medina pasos a nivel con strail.
del Campo y Coreses, para completar el montaje de vía doble
de ancho 1.435 mm entre Olmedo y Pedralba de la Pradería, Ejecución de las obras del proyecto de construcción de reno-
en una longitud de 197,495 km de longitud, además de las vación de vía. Tramo: Arahal-Marchena.
conexiones en Olmedo, Valladolid y Medina del Campo, con Las obras objeto de este contrato consisten en la renovación
una longitud de 24,6 km. integral de la vía en los 9 km del tramo de vía Arahal-Mar-
El servicio consiste en el Mantenimiento de la infraestructura chena de la línea 422 Bif. Utrera – Fuente de Piedra de la red
(plataforma), vía (y aparatos de vía), así como el mantenimi- Convencional.
ento de edificios (oficinas, almacenes, nave taller) y demás Se realiza para ello, el desguarnecido mecanizado total de ba-
instalaciones de la base de La Hiniesta y subbases. lasto y la sustitución de traviesas y el carril en todo el trazado,
así como los pasos a nivel existentes.
Ejecución de las obras del Proyecto de construcción de reno-
vación integral de vía en el tramo Gijón-Laviana de la Red de Ejecución de las obras del proyecto de sustitución de carril y
Ancho Métrico en Asturias. traviesas en vía 1 entre los P.K. 68/043 y 71/835 y entre los
Incluido dentro de la Red de Ancho Métrico de Asturias, el P.K. 73/330 y 76/760, del trayecto Ribaforada-Tudela. Línea
tramo objeto de los trabajos, discurre entre la Estación Gijón- 700 Intermodal Abando Indalecio Prieto-Casetas.
Sanz Crespo y Laviana a lo largo de 49 km de vía, en la que Las obras objeto de este contrato se localizan en dos tramos
se procederá a la renovación integral de la vía (balasto, travie- de 3,8 km y 3,43 km, comprendidos entre las estaciones de
sas, carril, aparatos de vía) y mejora de la infraestructura con Ribaforada y Tudela, en la línea 700 intermodal Abando Ind-
actuaciones en plataforma, túneles, taludes y pasos a nivel. alecio Prieto-Casetas del ADIF (línea 700 de la RFIG, Bilbao
– Casetas), concretamente en la vía 1, entre los Términos Mu-
Obras de ejecución del proyecto constructivo de renovación nicipales de Ribaforada y Tudela.
de vía del tramo Ourense-Monforte de Lemos. Línea 810. Consisten en la sustitución de las traviesas RS y carril UIC 54
El ámbito de este contrato es el tramo de la línea 810 desde el anterior a 1973 existentes, por traviesas monobloque y carril
p.k. 0+400, en la estación de Monforte hasta el p.k. 45+563, UIC 54 nuevo.
antes de llegar a la estación Ourense, incluidas las estaciones
de Canabal, San Estevo do Sil, Os Peares y Barra de Miño. Ejecución de las obras del proyecto de construcción de la
El contrato consiste en la ejecución de las actuaciones en la nueva Estación de Parla Norte (Madrid).
superestructura de vía con el objetivo final de moderniza- Este contrato tiene por objeto la construcción de la Nueva
ción de las instalaciones y el cambio de la electrificación de Estación de Parla Norte para dotar de servicio ferroviario esa
3kVc.c. a 25kV c.a. que permitirá la conexión de Monforte de zona del municipio madrileño, de cara a su futura expansión,
Lemos con la línea de Alta Velocidad en Ourense. También se aprovechando la existencia de la vía férrea de la red de Cer-

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