Page 318 - Anuario FFCC - 2024

company guide Ingeniería para la fase 1 de la conexión Ferroviaria Aeropuer- portante trabajo de replanteo de catenaria por la singularidad

to AMB para la empresa Engie, teniendo como cliente final la
del trazado al contar en el mismo de tres viaductos de gran
longitud. La longitud de los viaductos representa el 50% del
Dirección General de Concesiones del MOP.
trazado ferroviario.
El proyecto consiste en el desarrollo de un tren liguero en
modalidad de Iniciativa Privada de Concesiones para la fu-
El trazado del tramo 6 va desde Tulum a Chetumal con una
longitud total de 250,56 km contando en dicho recorrido con
tura conexión ferroviaria entre la estación de Pajaritos (Línea
4 estaciones (Tulum, Felipe Carrillo Puerto, Bacalar y Che-
1 Metro Santiago) y el aeropuerto internacional de Santiago
(AMB) pasando por el gran parque industrial de la región Me-
tropolitana (parque ENEA), con un recorrido de 12 km.
condicionantes técnicos de configuración de vías en dichas
estaciones.
Esta línea sería un complemento a los más de 170 km de la tumal), lo que ha supuesto para el diseño de la catenaria los
red de Metro que tiene y está desarrollando en el gran Santia- África
go, donde ya se transportan más de 2,3 millones de pasajeros
diarios cumpliendo un rol articulador de todo el sistema de Consultrans tiene como objetivo desarrollar su actividad co-
transporte público de la ciudad. mercial en África y convertirse en un referente para el desar-
rollo de infraestructuras ferroviarias y movilidad urbana. Du-
Estudio Acceso Norte Concepción, consiste en un estudio de rante el 2023 se han generado fuertes alianzas con agencias
factibilidad para la extensión de un nuevo servicio ferroviario multilaterales de financiación, instituciones públicas y socios
Biotren desde la estación de trenes de la ciudad de Concep- locales.
ción hasta la comuna de Penco, sector Linquén, alcanzando
una extensión de 19,5 km del actual trazado ferroviario exi- Se han participado en procesos internacionales en países
stente. Siendo una solución para los problemas de congestión como Kenya, Tanzania, Sudáfrica y Namibia. Y nuestra pres-
que atraviesan las comunas del Gran Concepción, mejorando encia en Uganda se ha consolidado y reforzado según avan-
la conectividad de toda la conurbación. zan la consecución de nuestros proyectos en el país.

La inversión contempla la construcción de 5 nuevas estacio- Consultrans ha estado presentado en eventos internaciona-
nes, elevando el estándar de los 19,5 km a vía de clase C, les como las “Jornadas Multilaterales” de Icex en Abidjan, el
electrificando la vía e instalando el riel tipo X, además de la Forum Internacional sobre “Financiación de Proyectos Fer-
compra de 4 nuevas unidades de material rodante y construc- roviarios” organizado por la UIC en Senegal, la exhibición
ción de pasos desnivelados. “Southern African Railway Associations” en Sudafrica y el
“Fórum de negocios UE-Uganda” entre otros.
Latinoamérica - México
Africa - Uganda (Capacity Building)
Estamos llevando a cabo la Asistencia Técnica Internacional
para el seguimiento y acompañamiento técnico en el diseño En el año 2023 se consolidó nuestro equipo y presencia en
del Sistema de Electrificación Catenaria EAC-350 e interfaces Uganda. El proyecto de fortalecimiento institucional de Ugan-
del Tramo 5N y del Tramo 6 del Tren Maya. da Railways Corporation ha continuado con éxito su imple-
mentación y en el último año se han alcanzado los siguientes
Estas actuaciones se enmarcan dentro de la ejecución del Tren hitos en cada área
Maya, el cual abarca 5 estados mexicanos recorriendo 1.554 Gestión y Administración: se han definido las unidades de ne-
km y constando de 19 estaciones, el trazado se ha dividido en gocio que se van a implantar en URC, se han impartido cursos
la construcción de 7 tramos. En la estación de Escárcega, en de gestión de riesgos, liderazgo y gestión de datos entre otros
Campeche, se unen el tramo 1 y el 7, cerrando el anillo que y se han realizado actividades de benchmarking en España.
circunda la Península de Yucatán. Se prevé un tráfico mixto, Infraestructura y Gestión de Proyecto: se ha continuado con la
de pasajeros y mercancías. Nuestras actuaciones se centran supervisión de las obras ejecutadas en el tramo Tororo – Gulu,
en el tramo 5N y 6. así como la implantación de un puerto seco en Gulu.
Material rodante e Instalaciones: se han renovado 40 vagones
El tramo 5N discurre desde Cancún a Playa del Carmen lo que y 5 coches de pasajeros y la impartición del curso de mante-
representa una longitud de 43,58 km en la que se encuentra la nimiento de motores diésel ha permitido recuperar dos loco-
Estación de Puerto Morelos. Se ha tenido que realizar un im- motoras.

316 Anuario del Ferrocarril 2024 Spanish Railway Yearbook