Page 19 - Revista Vía Libre Nº 648 - Febrero 2020

Entre finales de 2018 y y 2019, se han
ofrecido más de 2.270 servicios comerciales
para más de 845.000 pasajeros.

do de operación no ha bajado del 95 por ciento. vez, servicios comerciales durante todos los días de
Las fechas que han exigido un mayor núme- la semana. A los cinco servicios que se ofrecían desde
ro de servicios fueron las de Ramadán y de Hajj, que abril, se añadieron dos servicios especiales noctur-
supusieron la planificación de sendos servicios espe- nos.
ciales. En total, el plan de servicios especiales de Ra-
El pasado mes de mayo, Haramain High Speed madán incluyó 56 viajes semanales de ida y vuelta
Railway puso en marcha su plan especial para el mes entre La Meca y Medina, con parada en Yeda y la Ciu-
de Ramadán, por el que se ofrecieron, por primera dad Económica del Rey Abdullah (KAEC).

In the Hamarain High Speed Rail Project, Cobra has under its scope the construction
and maintenance of the following equipment:
▪ Overhead Catenary System (2x25Kv) for 300 Km/h.
▪ Feeder Stations (380Kv/25Kv)
▪ Electrical Power Supply For Critical Railways System (33 Kv and 950 V Lines).
▪ Auxiliary detection systems (Hot Axle Bearing Detectors/Crosswind Detectors/
Vehicle Fall Detectors)
▪ Signaling System Cables (Supply and Installation)

En el Proyecto de la Línea de Alta Velocidad, Cobra tiene bajo su alcance la
construcción y el mantenimiento de los siguientes instalaciones:
▪ Sistema de Catenaria (2x25 Kv) para 300 Km/h.
▪ Subestaciones de Tracción (380Kv/25Kv),
▪ Suministro de Energía para Sistemas Ferroviarios Críticos. (Líneas de 33 Kv y 950 Kv)
▪ Sistemas Auxiliares de Detección (Detectores de Cajas Calientes/Detectores de viento
Lateral/ Detectores de Caída de Objetos)
▪ Cables del Sistema de Señalización.(Suministro e Instalación)