Page 490 - Anuario FFCC - 2024
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company guide TECSA automático para la corrección selectiva de desgaste ondula-
torio. 4. Máquina de posicionamiento y escuadrado de tra-
viesas ferroviarias. Escuadradora.
Actividades en el año:
INFRAESTRUCTURA Y SUPERESTRUCTURA EN LÍNEAS DE
ALTA VELOCIDAD. Nuevo Complejo Ferroviario de la Esta-
ción de Atocha (Madrid). Proyecto Constructivo de la Fase
nal de acceso para la integración de la Alta Velocidad en
Sede Central / Main Office
la ciudad de Valencia, de la ampliación y remodelación de
Pza. Circular, 4 – 5ª Plta. 2. Estación Pasante. Proyectos de construcción del nuevo ca-
la Estación de Valencia – Joaquín Sorolla y de la ampliación
E-48001 Bilbao. España del aparcamiento de Valencia – Joaquín Sorolla; LAV Sevilla-
Tel.: +34 94 448 86 00 Cádiz. Ejecución de las Obras del Proyecto de construcción
Fax: +34 94 447 99 50 de Línea Sevilla-Cádiz. Tramo: Estación Aeropuerto de Jerez
www.tecsa.es de la Frontera-Cádiz. Duplicación de vía. Ramal Ferroviario
al Bajo de la Cabezuela; LAV Madrid-Sevilla Ejecución de las
Delegación Ferroviaria / Railways Branch office Obras correspondientes al Proyecto de renovación de traviesa
Francisco Gervás, 14 – 1º A en la LAV Madrid – Sevilla; LAV Madrid – Zaragoza – Barce-
E-28020 Madrid. España lona - Frontera Francesa. Ejecución de las Obras del Proyecto
Tel.: +34 91 703 76 00 Constructivo de la Estación de Cercanías de Sant Andreu de
Fax: +34 91 703 76 04 Comtal. Vía y Electrificación; LAV Vitoria - Bilbao - San Se-
bastián. Obras de ejecución del proyecto de construcción de
Equipo directivo: plataforma de la línea de Alta Velocidad Vitoria-Bilbao-San
Director General: Manuel Martín Abella. Delegado Ferrovia- Sebastian. Tramo: Atxondo – Abadiño / Proyecto de construc-
rio: Enrique Ortiz Aparicio. Delegado País Vasco: Antonio ción de Plataforma de la línea de Alta Velocidad Vitoria-Bil-
Maestre García. Director Financiero y de Personal: Ramón bao-San Sebastian. Tramo: Mondragón-Elorrio-Bergara. Sec-
Martínez Iglesias. Director de Estudios: Ignacio Gallego Fer- tor 2. / Obras de Ejecución del Proyecto Constructivo para la
reros. implantación de ancho estándar en el trayecto de Astigarraga
e Irún. Infraestructura y Vía; Corredor Mediterráneo: Proyecto
Actividad: de construcción para la implantación del ancho estándar en
Construcción de todo tipo de obras civiles, edificación y obras el Corredor Mediterráneo. a) Subtramo: Silla – Cullera, b) Sub-
singulares en el ámbito del País Vasco. Empresa con alta espe- tramo: Castellbisbal-Martorell, c) Estación de Castellón; Obras
cialización en construcción y mantenimiento de infraestructu- singulares: Obras de ejecución del proyecto de construcción
ra y superestructura ferroviaria para líneas de Alta velocidad, de plataforma y vía de la conexión ferroviaria en ancho U.I.C
líneas convencionales, tranvías y metros. entre las estaciones de Atocha y Chamartín (Madrid) / Obras
de ampliación del complejo de Atocha Fase 1. / Eje Atlántico
Principales productos y servicios: de Alta Velocidad. Viaducto del río Ulla (A Coruña-Ponteve-
dra) / Plataforma del corredor norte-noroeste de Alta Veloci-
FERROCARRIL: Alta tecnología ferroviaria especializada en dad Eje Ourense Santiago. Tramo: Silleda-Vedrá-Boqueixón
renovación, construcción y mantenimiento de líneas ferrovia- / Redacción de proyecto y montaje de vía Tramo: Olmedo
rias nuevas y existentes, tanto de Alta Velocidad, como líneas – Pedralba de la Pradería.
convencionales, así como líneas de metro y tranvía.
MANTENIMIENTO DE ALTA VELOCIDAD: LAV Madrid -
CONSTRUCCIÓN: Autovías, carreteras, obras hidráulicas, ur- Barcelona. Mantenimiento de infraestructura, vía y desvíos.
banizaciones, actuaciones medioambientales, edificaciones. Madrid Sur. Bases de Brihuega y Calatayud (2024 -2028) LAV
Madrid – Asturias. Mantenimiento de vía y aparatos de vía.
Productos estrella: FORMACIÓN, CERTIFICACIÓN E INVE- Tramo: Bifurcación Galicia – La Robla - Pola de Lena.(2023-
STIGACIÓN: 1. Monitorización estructuras e infraestructu- 2027) LAV Madrid - Sevilla. Mantenimiento de infraestructu-
ras mediante sensores IoT. INFRAESTRUCTURA: 2. Equipo ra, vía y desvíos. Madrid Sur. Bases de Mora y Calatrava (2024
mecanizado de ampliación de gálibo (TES). VÍA: 3. Sistema -2028); LAV Madrid – Levante. Servicios de Mantenimiento y
488 Anuario del Ferrocarril 2024 Spanish Railway Yearbook