Page 245 - Anuario FFCC - 2024

Ronda-Algeciras, la de la supresión de bloqueo telefónico ent- en Murcia, Pontevedra, Gijón, Cantúnez, LAV Madrid-Levan-
re Villanueva de la Serena – Brazatortas, la de los trabajos de te (Albacete, Tarancón, Chivas, Valencia, ERTMS del Córdoba
desarrollo e implantación de un centro de control unificado Málaga, Gaucín- Algeciras, Murcia, BAB Aranjuez, Eurobali-
para ERTMS (CCUE) y de adecuación de las instalaciones y zas Trip en Sevilla - Cádiz, León, Pancorbo y Granada), FGV,
equipos existentes en las líneas de alta velocidad del ámbito TMB, y otros varios enclavamientos de estaciones ferroviarias.
Noroeste. Los proyectos de Pasos a Nivel en diversas estacio- Evaluación ISA del Equipo de Detección de Caída de Objetos guía de empresas
nes y trayectos para ENYSE, ICF y THALES, del ERTMS low por Corte de Fibra Óptica. AsBo para la línea de Extremadu-
cost y el BAB de Calatayud para Alstom. ra para ADIF. En 2021 y 2022 más de 30 proyectos de ISA
y AsBo con diversos tecnólogos para instalaciones de ADIF,
Consultoría RAM y de Seguridad: Supervisión RAMS en las incluyendo la instalación de señales totalizadoras en la RAM
Líneas 1 y 6 del Metro de Madrid; Supervisión RAMS en la y el ERTMS de la línea Sevilla-Cádiz. En 2023 continuó con la
Línea 7b (Metroeste) del Metro de Madrid; Supervisión RAMS ejecución de ISAs y AsBos resaltando los correspondientes a
en las Cocheras de Hortaleza (Madrid); REUS – MORA y el Canal de Valencia.
Supervisión del proyecto de la Primera Línea del Metro de
Bogotá PLMB (Colombia); Supervisión del proyecto de Mar- Proyectos de I+D+i: Para la determinación del nivel de riesgo
maray (Turquía); aceptado en el funcionamiento del ferrocarril en España para
Inspección de las instalaciones de señalización de la Línea 5 los diferentes subsistemas existentes para el CEDEX; Desar-
de Metro de Madrid; Análisis de seguridad de las Puertas de rollo de un sistema RCM inalámbrico para la monitorización
Andén para Metro de Madrid; Gestión de la Aceptación de la de elementos ferroviarios (Wireless Railway Condition Mo-
Funcionalidad y Seguridad (RAMS) de Enclavamientos para nitoring, FP7); TRANSRIFLEX: Desarrollo de un sistema para
Metro de Madrid; Prospección y el estudio de viabilidad de la la inspección del carril a velocidad elevada (Rail Inspection
automatización integral de una línea actual de Metro de Ma- by Flexible Electromagnetic Acoustic Transducer, H2020);
drid; Mejora de la seguridad en las obras de instalaciones de Desarrollo de un sistema para la inspección de cruzamien-
señalización ferroviaria; Para la red IP/MPLS de EFE (Chile). tos (Synthetic Aperture Focusing Technique, FP7) y poste-
Estudio de RAMS para el tren Interurbano de Toluca a México riormente con el H2020 su entrada a comercialización. En el
D.F. (México). Dictamen Pericial del desgraciado Accidente 2020 y 2021 el proyecto subvencionado por el CDTI: “Nueva
de ANGROIS para ADIF. Redacción de los Dossiers de Se- aplicación de alto rendimiento para el cálculo y verificación
guridad de las estaciones de Torrelavega a Santander para la de los sistemas señalización en ferrocarril”, además un simu-
UTE de construcción; En 2020, 2021 y 2022 la Asistencia en lador específico para el sistema ASFA DIGITAL. En 2022 el
materia de asesoramiento técnico en seguridad ferroviaria a sistema avanzado de mantenimiento predictivo ultrasónico
la Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movili- en zonas de desvío para vías ferroviarias MANTENPRED; la
dad de la Generalitat Valenciana. En 2020 y 2021 la asesoría asistencia técnica asociada a la instalación y validación en
al nuevo operador ferroviario de Alta Velocidad OUIGO en estaciones de prototipos del sistema de protección clase 2-a
materia de seguridad. En 2022, las RAMS de los túneles de la para el cruce de vía entre andenes para viajeros.
variante de PAJARES y de la planificación de la gestión RAMS
para la cobertura 5G de operadores públicos de telefonía mó- Coordinación de Seguridad y Salud Laboral en varias obras
vil en líneas ferroviarias de ADIF AV. En el 2023 realizó el ser- de ADIF, Metro de Madrid y MINTRA. En el año 2020 AIR-
vicio de consultoría RAMS para el proyecto de REGIOTRAM TREN ha conseguido la certificación de seguridad y salud
de occidente en Colombia para la ingeniería PEDELTA. 45001:2018.

Assessment Body “AsBo”: Evaluación Independiente de Segu- Productos y Sistemas: SIMOVE: Sistema de monitorización de
ridad (ISA): De productos genéricos (DTG-TC, DCOBF, Foco la velocidad de circulación embarcado desarrollado con el
LED, SAVI, etc.); De aplicaciones específicas (sistema CBTC Metropolitano de Tenerife: Sistema inalámbrico para la moni-
Sirius en Línea 7 de Metro de Madrid, sistema CBTC Sirius torización de parámetros del tren. CROSS INSPECT: Sistema
en Material Rodante serie 9000 de Metro de Madrid, sistema para la inspección de cruzamientos de los desvíos. RIFLEX: Si-
ITCS en la Línea La Loma-Ciénaga de FENOCO, sistema ITCS stema para la inspección a velocidad del carril. EcoS Sistema
embarcado en el Material Rodante de FENOCO, etc.) ISA de de medición Inteligente de energía a bordo de material móvil.
la instalación de un sistema de señalización de distancia ob- ASFA TOOL Simulador de marcha protegida con ASFA.
jetivo (DTG) en la Línea 5 del Metro de Madrid para Siemens;
Modificaciones HW y SW de aplicaciones específicas para Áreas geográficas donde comercializa los productos y ser-
ALSTOM TIS, SIEMENS, THALES España GRP, SISTEM, etc. vicios: Todo el mundo.

Spanish Railway Yearbook 2024 Anuario del Ferrocarril 243