Page 78 - Revista Vía Libre Nº 666 - Octubre 2021

artes
furgón de cola

Estructuras metálicas II (estaciones)

Claude Monet. Luís Claramunt.

Si los pintores y los fotógrafos se dejaron fas-
cinar por las estructuras metálicas de los viaductos,
más aún lo hicieron con las estructuras de las esta-
ciones. El interés no estaba sólo en las formas de las
marquesinas, sino también, y esto es muy relevante,
en la atmósfera y la luz que se creaba debajo de ellas.
Claude Monet es la primera referencia en
obras que captan la atmósfera interior de las esta-
ciones. El impresionista francés pintó hasta cuatro
veces el interior de la estación de Saint Lazare en el
año 1877, lo hizo a diferentes horas del día y desde
distintos ángulos; también pintó ocho telas sobre
los exteriores y los accesos de la misma terminal. Su
interés estaba más en el contenido que en el conte-
nedor, pero reprodujo fielmente la estructura metá-
lica y las claraboyas que dejaban pasar la luz del sol
y daban a la atmósfera saturada de humo y vapor la
textura que él quería captar.
Emily Court tiene una obra semejante de la es-
tación de Saint Pancras de Londres, aunque realizada
Emily Court. unos cuarenta años después y, por lo que respecta
L puesto en la cortina de vidrio de la embocadura, que
a la representación de la estructura, con el acento

está orientada hacia el norte.
Las líneas que circulan por los viaductos que vimos
Una radical mirada sobre la atmósfera de la
estación es la de Luís Claramunt que, en Estación del
en el número anterior suelen acabar en estaciones.
En el mismo momento en que las estructuras metáli-
nes, andenes y viajeros para mostrarnos el aire que
cas se imponían en la construcción de puentes, eran Norte de Barcelona (1984), olvida la presencia de tre-
el elemento esencial de las grandes y espectaculares contiene la caja que forman el suelo y la estructura
marquesinas que contribuyeron a acuñar el califica- metálica; al fondo, ya fuera del recinto, puede verse
tivo de “catedrales del siglo XIX” para referirse a las el puente de la calle Marina bajo el cual pasaban los
estaciones terminales. trenes al poco de salir de la estación.

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