Page 20 - Revista Vía Libre Nº 666 - Octubre 2021
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infraestructuras
NUEVAS
ESTACIONES
de AV
El edificio de viajeros de la estación de
Antequera se ha construido sobre la
losa superior que cubre los andenes.
Estaciones de alta velocidad
en fase final de ejecución
Estación de Antequera Existen algunas estaciones de alta velo-
La nueva estación de Antequera AV, la segun- cidad en las que las obras se encuentran
da de alta velocidad del municipio malagueño, tras la en la fase final o prácticamente conclui-
de Antequera Santa Ana, permitirá habilitar una nue-
va parada comercial más próxima y accesible al casco das, por lo que su entrada en servicio se
urbano de la localidad.
La futura estación, que afronta en la actuali- vislumbra muy próxima. En este grupo se
dad la última fase de las obras, forma parte de la línea
de alta velocidad Antequera-Granada y permitirá la incluyen la estación de Antequera Alta
parada de las circulaciones en ancho estándar que
conecten Granada y Málaga sin necesidad de des- Velocidad, de nueva construcción, y las
viarse a la estación de Antequera Santa Ana, perte-
neciente a la línea de alta velocidad Córdoba-Málaga. estaciones extremeñas de Badajoz, Cá-
La estación cuenta con dos vías generales de ceres, Mérida y Plasencia, remodeladas y
alta velocidad, dos vías con acceso a andenes de alta
velocidad y una quinta vía de ancho ibérico. Dos de adaptadas a los futuros servicios de alta
sus andenes −uno de ancho estándar y otro de an-
cho mixto− están soterrados y comunicados con el velocidad.
edificio de viajeros mediante escaleras mecánicas, es-
caleras fijas y ascensores.
El edificio de viajeros de la estación cuenta con En cuanto a sus accesos, la estación dispone
una superficie de 1.418 metros cuadrados y se ha cons- de aparcamientos con un total de 245 plazas, inclui-
truido sobre la losa superior que cubre los andenes. das plazas para personas con movilidad reducida,
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