Page 69 - Revista Vía Libre Nº 650 - Abril 2020
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Mapa de los ferrocarriles españoles      furgón de cola furgón de cola
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                                                                                primer viaje en tren de Benito
                 Lírica en                  la aparición, entonces aún reciente   Pérez Galdós (Cien años de
                                                                                   ferrocarril en España).
                “La de los tristes…”        en la Península Ibérica, en las pági-
                                            nas de las series tercera y cuarta de
                  Comparable su particular   esa titánica obra novelesca.    en muchos de sus libros; y no sólo
            Wikipedia de la vida social y de la   Además de allí, en numero-  en las novelas sino también en
            historia a La Comedia Humana de   sos apuntes y descripciones pun-  sus crónicas viajeras alrededor de
            Balzac, los  Episodios Nacionales in-  tuales inscritos en un contexto   Europa, con especial atención en
            corporan la presencia del tren desde   ferroviario, topamos con trenes   Gran Bretaña.


                    La oda en prosa en
                  La de los tristes destinos (1907), una novela isabelina

               “¡Oh, Ferrocarril del Norte, venturoso escape hacia el mundo europeo, divina brecha para la civilización!. Bendi-
               to sea mil veces el oro de judíos y protestantes franceses que te dio la existencia; benditos los ingenieros artífi ces
               que te abrieron en la costra de la vieja España, hacinando tierras y pedruscos, taladrando los montes bravíos y
               franqueando con gigantesco paso las aguas impetuosas.
                    Por tu horrenda senda corre un día y otro el mensajero incansable, cuyo resoplido causa espanto a
               hombres y fi eras, alma dinámica, corazón de fuego… Él lleva y trae la vida, el pensamiento, la materia pesada
               y la ilusión aérea; conduce los negocios, la diplomacia, las almas inquietas de los laborantes políticos y las al-
               mas sedientas de los recién casados; comunica lo viejo con lo nuevo; transporta el afán artístico y la curiosidad
               arqueológica; a los españoles lleva gozosos a refrigerarse en el aire mundial, y a los europeos trae a nuestro
               ambiente seco, ardoroso, apasionado.
                    Por mil razones te alabamos, Ferrocarril del Norte, y si no fuiste perfecto en tu organización, y en cada
               viaje de ida o regreso veíamos faltas o negligencias, todo se te perdona por los inmensos benefi cios que nos
               trajiste, ¡oh, gran amigo y servidor nuestro, puerta del tráfi co, llave de la industria, abertura de la ventilación
               universal y respiradero por donde escapan los densos humos que aún fl otan en el hispano cerebro!”.






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