Page 381 - Anuario FFCC - 2025

Soterramiento Línea R2 Montcada | ESPAÑA | Ingeniería la catenaria y en el material móvil, así como en los diferentes
(Proyecto Modif.) conductores que conforman el sistema. Dispone de un módulo
Proyecto DART: DART+Depot, Dublín | IRLANDA | Diseño térmico que considera los fenómenos de radiación y convec-
de detalle ción, la temperatura ambiente y el propio efecto Joule. Incluye
CPK LK5/50 CPK-WLC | POLONIA | Asesoria especializada los parámetros especificados en la TSI 2014 y la EN 50119. Tam-
(ejecución, monitoreo y control) bién forma parte del conjunto de aplicaciones que IDOM utiliza guía de empresas
Traction Power Simulation Report, Haydarpa‐a Station (Mar- para los estudios de Compatibilidad Electromagnética (EMC) y
maray Project) | TURQUIA | Aplicación tecnología propia estudios de puesta a tierra. Desarrollado inicialmente para ADIF,
Remodelación de la RAF de Zaragoza | ESPAÑA | Estudio ha sido utilizado para el dimensionado de la red de PKP Polonia,
Funcional TCDD Turquía, NWCorridor India, EFE Chile, entre otros.
Accesos a la Estación de la Sagrera, Barcelona | ESPAÑA | Desarrollo de proyectos en entorno colaborativo con meto-
Asistencia Técnica a la DO dología BIM.
Red Arterial Ferroviaria de Valladolid, Variante Este | ESPAÑA
| Asistencia Técnica a la DO Áreas geográficas donde comercializa los productos y servicios:
Actualización y ampliación del Estudio Funcional del eje trans- 45 oficinas en 125 países.
versal Este-Suroeste en la Red de Cercanías de Madrid | ES-
PAÑA | Estudio Funcional y trabajos de ingeniería adicionales Certificaciones:
Proyectos de mantenimiento Lote 1 Centro y Lote 6 Norte para Calidad, Medio Ambiente y Seguridad Laboral: Certificado
ADIF | ESPAÑA | Redacción de proyectos constructivos de por la Lloyd´s Register Quality Assurance Limited, conforme
actuaciones puntuales de inversión a las normas UNE EN 9001 (Calidad), UNE EN ISO 14001
(Medio Ambiente) y ISO 45001 (Sistema de gestión de la sa-
METROS lud y seguridad laboral).
Línea 8 Tramo 2 Santiago | CHILE | Ingeniería de detalle Sistema de organización y digitalización de la información
UTS (Unidades de tracción-Material rodante) para el Ferrocarril en obras de edificación y obra civil que utilizan BIM: ISO
Metropolitano de Bilbao | ESPAÑA | Ingeniería especializada 19650-2:2018
Línea 6 Metro de São Paulo | BRASIL | Simulación de la inter- Sistemas de gestión antisoborno: ISO 37001:2016
acción dinámica PAC-Pantógrafo Sistemas de gestión de conformidad penal: UNE 19601:2017
Línea 4 del Metro de Manila | FILIPINAS | Diseño detallado Sistemas de gestión de conformidad en materia de libre com-
Línea 7 de Metro de Santiago | CHILE | Asesoría Especializada petencia: UNE 19603:2023
para la ingeniería y construcción del proyecto
Puertas Andén Línea 1 Metro de Santiago | CHILE | Diseño Nº de empleados: 5.760 profesionales.
Conceptual, Básico y de Detalle Socios: 984 socios
68 años de experiencia
TRANVÍAS Y BRT Inversión en I+D: 100.000 horas de trabajo
Ampliación del Tranvía de Vitoria-Gasteiz a Zabalgana |
ESAmpliación del Tranvía de Vitoria-Gasteiz a Zabalgana |
ESPAÑA | Proyecto Constructivo.
Tranvía de Copenhague “Tram - Ring 3”: Línea L y línea VBG
Copenhague | DINAMARCA | Asistencia técnica para el di- Management team:
seño y construcción de obra civil. President: Luis Rodríguez.
BRT en ciudad de Taranto | ITALIA | Diseño Básico CEO: Ignacio Rey.
Tren de Cercanías Valle del Cauca | COLOMBIA | Diseño Rail&Transit Director: Lluis Pou.
conceptual Rail&Transit Commercial Manager: Elena Varillas.
LUT Business Line Director: Miguel Mellado.
Innovaciones: Metro Business Line Director: María Romero.
Simulador de tráfico ferroviario orientado a la formación, Rail Business Line Director: Mª Dolores Sanz
desarrollado para ADIF | ESPAÑA
Desarrollo de numerosas aplicaciones propias como, por ejem- Activity: Consulting, Engineering, Architecture.
plo, el software IDOM REPS, un simulador de sistemas de mo-
vilidad eléctrica, desarrollado inicialmente para sistemas ferro- Main products and services:
viarios, que es capaz de evaluar las tensiones y corrientes en At IDOM, we have been working on high-speed, conventional

Spanish Railway Yearbook 2025 Anuario del Ferrocarril 379